Juan Pablo Montoya no cree que Fred Vasseur sea débil. Cree que Vasseur tiene las manos atadas.

En declaraciones a GiveMeSport, el expiloto de McLaren sostuvo que la diferencia entre cómo funcionan Mercedes y Ferrari en la cúpula hace que una comparación directa entre Vasseur y Wolff sea engañosa. Wolff puede tomar una gran decisión por sí solo; en Ferrari, en la lectura de Montoya, la decisión tiene que aprobarse más arriba en el organigrama.

«No sabes internamente si Fred es realmente quien manda en ese momento, o si es otra persona quien se está encargando, alguien más arriba, o algo así, porque recuerda que en Ferrari no se queda en Fred. En Ferrari, va mucho más arriba», dijo Montoya al medio.

Su comparación fue más allá: equiparó las atribuciones efectivas de Vasseur con las de Bradley Lord, a quien Mercedes oficializó como director adjunto del equipo en marzo de 2026. La sugerencia es que el director de Ferrari es un operador de alto nivel y no el único decisor, y que por eso la visión externa, la de que ha perdido el control de un siete veces campeón del mundo, pasa por alto lo que realmente está ocurriendo.

Lee también: El Manchester City sufre un desplome histórico y el Arsenal abre una ventaja de seis puntos en la Premier League

El choque de México, detrás de la pregunta

El artículo llega entre dos carreras que han puesto a Hamilton y Leclerc bajo la lupa. En el Gran Premio de la Ciudad de México del 1 de noviembre, Leclerc superó a Hamilton por fuera en la curva 4 en la vuelta inicial, ambos coches se fueron largos, y Leclerc se adelantó por la hierba. Los comisarios impusieron a Leclerc una sanción de cinco segundos, más leve de lo que pudo haber sido porque también señalaron la propia salida larga de Hamilton en esa curva.

Max Verstappen ganó la carrera por delante de Hamilton, con Kimi Antonelli tercero y proclamado campeón del mundo de 2026 en el proceso.

Hamilton no escondió su opinión de que su compañero le estaba apretando más que ningún otro piloto de la parrilla. Preguntado directamente si esa era su impresión, respondió con una sola palabra: «sí». Añadió que «algo tiene que cambiar, seguro», y apuntó que Ferrari no tenía reglas de equipo para el enfrentamiento entre sus dos pilotos.

Vasseur: «No les pido que sean los mejores amigos»

Vasseur voló de vuelta a Europa entre las dos citas y se sentó con Hamilton y Leclerc el jueves por la tarde en Brasil. Confirmó la reunión el viernes en Interlagos.

Lee también: Toto Wolff compara el choque entre Hamilton y Leclerc en Ferrari con la explosiva rivalidad con Rosberg

«No les pido que sean los mejores amigos. Creo que incluso sería un poco negativo», dijo Vasseur a los periodistas.

Planteó la prioridad en torno al equipo y no a la relación personal, afirmando que Ferrari estaba primero «por la marca, por los empleados y por la Tifosi» y que ambos pilotos tenían que respetarse entre sí y al personal de Maranello. Lo que se dijo en esa sala, insistió, debía quedarse en privado.

El telón de fondo del día de carrera

El propio futuro de Vasseur ha sido objeto de nuevas especulaciones durante el fin de semana de Brasil, lo que solo agudiza la pregunta que plantea Montoya. Lando Norris sale desde la pole en el Gran Premio de São Paulo, with George Russell a su lado y Antonelli tercero.

Lee también: Chelsea, Man Utd y Tottenham pujan por un delantero de 50 millones y el Barça aspira a un pellizco inesperado