El momento lo era todo. En declaraciones a la prensa tras el Gran Premio de São Paulo, Vasseur explicó que Ferrari desmontó por completo la unidad de potencia de Hamilton el sábado porque mantener el motor sospechoso habría supuesto arriesgarse a una nueva sanción una carrera después, en Las Vegas.

«Teníamos una duda, no estábamos seguros de poder reutilizar el motor. No quería correr un riesgo, tener otro problema más adelante durante el fin de semana y llevarme una sanción para Las Vegas», declaró Vasseur a la prensa, según recoge PlanetF1. «Como estábamos entre los Libres 3 y la clasificación, el cambio de motor salía gratis».

La decisión relegó a Hamilton al fondo de la parrilla en Interlagos. La FIA confirmó 65 puestos en total: una sanción de 5 puestos por un motor de combustión interna adicional, más sanciones de 10 puestos por un nuevo turbocompresor, escape, almacén de energía, electrónica de control, MGU-K y componentes auxiliares de la unidad de potencia.

Humo en el habitáculo precipitó el cambio

Los Libres 3 de Hamilton terminaron en problemas cuando avisó de vibraciones en el motor y, acto seguido, de humo entrando en el habitáculo. Ferrari desmontó el coche, consideró que no valía la pena jugársela con la unidad y emitió un breve comunicado confirmando el cambio completo. Aun así, participó en la clasificación y marcó el 11º tiempo antes de verse relegado al 20º puesto de la parrilla.

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Del fondo a los puntos

Hamilton firmó una primera vuelta brillante, ganó posiciones en los primeros compases y llevó al Ferrari hasta la novena plaza, sumando dos puntos. El gran titular, sin embargo, fue para Mercedes: Lando Norris ganó la carrera en condiciones de lluvia, y las Flechas Plateadas sellaron el Campeonato de Constructores de 2026. Max Verstappen, que también cumplía sanción de parrilla, remontó desde el 21º puesto para terminar segundo.

Hamilton elogió a los mecánicos por la reconstrucción nocturna. «Han hecho un trabajo realmente excelente, sobre todo todos los mecánicos cambiando los motores y asegurándose de que el coche estuviera en las mejores condiciones posibles», declaró a The Herald.

Las Vegas es la carrera que Ferrari protegió

El cálculo se despeja ahora en el Strip. El Gran Premio de Las Vegas se disputa el sábado 21 de noviembre, con el apagado de luces a las 20:00 hora local, y Hamilton afronta el fin de semana con elementos nuevos en la unidad de potencia y sin ninguna duda sobre el motor pendiente del coche.

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