Ferrari enthüllt sein Scuderia Ferrari F1 auto für 2026 (SF-26)
Ferrari hat offiziell den SF-26 präsentiert, das Fahrzeug, mit dem das Team in die grundlegend veränderte Formel-1-Saison 2026 geht. Die Enthüllung markiert einen wichtigen Moment für den italienischen Hersteller, der sich auf einen umfassenden technischen Umbruch vorbereitet.
Die Präsentation fand auf Ferraris hauseigener Strecke in Fiorano statt. Laut Pitpass.com ist der SF-26 das 72. Formel-1-Auto in der Geschichte der Scuderia.
Ein neues Regelwerk verändert Ferraris Ansatz
Die Regeln für 2026 bringen leichtere Autos, neue aerodynamische Konzepte und eine komplett überarbeitete Antriebsgeneration. Ferrari erklärt, dass der SF-26 von Beginn an speziell für dieses Regelpaket entworfen wurde und keine Weiterentwicklung früherer Modelle ist.
Die bisherige Ground-Effect-Aerodynamik wurde aufgegeben. Stattdessen setzt Ferrari auf glattere Oberflächen und ein Konzept, das auf Effizienz und geringeres Gewicht ausgelegt ist. Gleichzeitig wurde das Fahrzeug so konzipiert, dass es im Saisonverlauf flexibel weiterentwickelt werden kann, sobald mehr Daten von der Strecke vorliegen.
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Beim Antrieb hat Ferrari einen deutlichen Richtungswechsel bestätigt. Der MGU-H entfällt, während die elektrische Leistung des MGU-K auf 350 kW steigt. Nach Angaben von Ferrari erforderte dieser Schritt eine enge Zusammenarbeit zwischen Chassis- und Motorenabteilung, um eine optimale Integration zu gewährleisten.
Gestaltung und Identität im Zeichen des Umbruchs
Die Proportionen des SF-26 sollen Leichtigkeit und Agilität vermitteln und damit die technische Philosophie der neuen Regeln widerspiegeln. Ferrari beschreibt das Grundkonzept als bewusst einfach, aber stabil genug, um kontinuierliche Weiterentwicklungen zu ermöglichen.
Auch optisch schlägt Ferrari eine Brücke zwischen Vergangenheit und Zukunft. Nach sieben Jahren kehrt der Glanzlack zurück, kombiniert mit einem helleren Rosso Scuderia, das von der Sonderlackierung beim Monza-Rennen 2025 inspiriert ist. Wie Pitpass.com berichtet, wurde der Weißanteil rund um das Cockpit und die Motorabdeckung ausgeweitet, um stärkere Kontraste und bessere Wiedererkennbarkeit zu schaffen.
Die Rennoveralls greifen dieses Design auf. Rot bleibt die dominierende Farbe, während weiße Elemente an Schultern und Kragen an frühere Ferrari-Epochen erinnern.
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Stimmen aus Maranello
Teamchef Fred Vasseur bezeichnete den SF-26 als Beginn eines neuen Kapitels für Ferrari und die Formel 1. Er verwies darauf, dass gleichzeitig neue Regeln für Chassis, Antriebseinheiten, Kraftstoffe und Reifen eingeführt werden und damit viele Unbekannte verbunden seien.
Chassis-Technikdirektor Loïc Serra und Motorenchef Enrico Gualtieri betonten die Bedeutung von Effizienz und Energiemanagement unter den neuen Vorgaben. Die Fahrer Charles Leclerc und Lewis Hamilton sprachen von einer der größten Herausforderungen ihrer Karrieren, da Fahrer künftig stärker in die Steuerung neuer Systeme eingebunden sind.
Vom Showcar zur Bewährungsprobe
Nach der Präsentation richtet sich der Fokus bei Ferrari nun auf die Testphase, die in der kommenden Woche beginnt und später in Bahrain fortgesetzt wird. Ziel ist es, den SF-26 unter realen Bedingungen zu verstehen und abzustimmen, während sich alle Teams in einer für die Formel 1 völlig neuen technischen Landschaft orientieren müssen.
Sources: Pitpass.com, Ferrari
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