Red Bulls 2026er-Auto lag auf repräsentativem Renntempo beim Saisonauftakt mehr als eine volle Sekunde hinter Mercedes zurück. Nach siebzehn Rennen weisen die eigenen Daten der Formel 1 das Team als das schnellste Gesamtpaket im Feld aus.
Verstappen setzte sein Statement in Singapur am 11. Oktober: Dort kontrollierte er das Rennen rund um die Marina Bay von der Pole aus und überquerte als Erster die Ziellinie, sieben Sekunden vor Charles Leclerc. Es war sein erster Karrieresieg auf diesem Kurs.
„Die letzten Rennen waren für uns wirklich positiv“, sagte Verstappen. „Es ist einfach großartig zu sehen, und wir haben im Team viel Motivation, noch mehr Ergebnisse zu erzielen.“
Die großen Zahlen gehören weiter Mercedes
An der WM-Rechnung hat die Pace-Verschiebung nichts geändert. Die Tabelle von Racing News 365 nach Singapur führt Andrea Kimi Antonelli mit 340 Punkten vor George Russell mit 238, in der Konstrukteurswertung steht Mercedes bei 578 Punkten gegenüber 444 für Ferrari.
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Die Analyse der Formel 1 schreibt Mercedes 11 der 17 möglichen Pole-Positions in diesem Jahr zu, aufgeteilt in sechs für Antonelli und fünf für Russell. Dieselbe Mannschaft hat außerdem 11 der 17 Siege eingefahren. Ferraris einzige Erfolge gelangen in Barcelona und beim Großen Preis von Großbritannien.
Alpine führt die Entwicklungstabelle an
Am dramatischsten hat sich das Bild in der Entwicklungstabelle verschoben. Die Ingenieure der Formel 1 haben die repräsentative Runde jedes Teams beim ersten Lauf mit der aktuellen repräsentativen Runde verglichen:
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Alpine: +1,03 s
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Red Bull: +0,62 s
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Aston Martin: +0,50 s
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Ferrari: +0,43 s
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McLaren: +0,43 s
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Cadillac: +0,37 s
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Audi: rund +0,20 s
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Racing Bulls: rund +0,20 s
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Williams: +0,18 s
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Haas: -0,21 s
Haas ist das einzige Team im Feld, das sich seit dem Saisonauftakt in absoluten Zahlen verschlechtert hat. Alpines Fortschritt hat sich zwar nicht in Podestplätzen niedergeschlagen, doch das Team hat sich innerhalb einer einzigen Saison vom Schlusslicht zum Mittelfeld-Konkurrenten entwickelt.
Baku war der Wendepunkt
Red Bulls Sprung vom Mittelfeld zum Pace-Leader lässt sich auf ein einziges Wochenende zurückführen. Beim 15. Lauf in Aserbaidschan hielt George Russell Verstappen auf Distanz und sicherte Mercedes mit 0,196 Sekunden Vorsprung den Sieg, dahinter komplettierte Isack Hadjar ein doppeltes Red-Bull-Podium.
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Planet F1 bezeichnete Red Bull nach Singapur als „wohl das formstärkste Team, da die F1-Saison 2026 in ihre Schlussphase geht“. Der Abstand hat sich seit Baku nur zu Red Bulls Gunsten vergrößert, Verstappens souveräner Sieg rund um die Marina Bay ist der deutlichste Beleg dafür.
Der Große Preis der USA auf dem Circuit of the Americas am 25. Oktober ist der nächste Test für die Pace-Hierarchie, danach stehen noch Mexiko, Brasilien, Las Vegas, Katar und Abu Dhabi im Kalender.
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