O carro da Red Bull de 2026 estava a mais de um segundo completo da Mercedes em ritmo representativo de corrida na primeira ronda do ano. Dezassete rondas depois, os próprios dados da Fórmula 1 colocam a equipa como o conjunto mais rápido da grelha.
O recado de Max Verstappen chegou em Singapura, a 11 de outubro, onde controlou a corrida de Marina Bay a partir da pole e cruzou a linha de meta sete segundos à frente de Charles Leclerc, naquela que foi a sua primeira vitória na carreira neste circuito.
«As últimas corridas têm sido muito positivas para nós», afirmou Verstappen. «É ótimo ver isso e temos muita motivação na equipa para alcançar ainda mais resultados.»
A Mercedes continua a dominar os grandes números
A aritmética do campeonato não acompanhou a mudança de ritmo. A tabela do Racing News 365 após Singapura coloca Andrea Kimi Antonelli com 340 pontos contra os 238 de George Russell, com a Mercedes a somar 578 pontos no campeonato de construtores contra os 444 da Ferrari.
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A análise da Fórmula 1 atribui à Mercedes 11 das 17 pole positions deste ano, divididas entre seis para Antonelli e cinco para Russell, e a mesma equipa conquistou também 11 das 17 vitórias. As únicas vitórias da Ferrari aconteceram em Barcelona e no Grande Prémio da Grã-Bretanha.
A Alpine lidera a tabela de desenvolvimento
É na tabela de desenvolvimento que o terreno mais se alterou. Os engenheiros da Fórmula 1 compararam a volta representativa de cada equipa na 1.ª ronda com a sua volta representativa atual:
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Alpine: +1,03s
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Red Bull: +0,62s
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Aston Martin: +0,50s
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Ferrari: +0,43s
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McLaren: +0,43s
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Cadillac: +0,37s
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Audi: cerca de +0,20s
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Racing Bulls: cerca de +0,20s
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Williams: +0,18s
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Haas: -0,21s
A Haas é a única equipa da grelha a ter recuado em termos absolutos desde a abertura da temporada. O progresso da Alpine não se traduziu em troféus no pódio, mas a equipa passou de retardatária a lutadora do meio-pelotão numa única temporada.
Baku foi o ponto de viragem
A viragem da Red Bull do meio-pelotão para líder de ritmo pode ser atribuída a um único fim de semana. Na 15.ª ronda, no Azerbaijão, George Russell segurou Verstappen por 0,196 segundos para uma vitória da Mercedes, com Isack Hadjar a completar um duplo pódio da Red Bull atrás deles.
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A Planet F1 descreveu a Red Bull como «indiscutivelmente a equipa em melhor forma, à medida que a campanha da F1 2026 entra na sua reta final» após Singapura. A diferença só aumentou a favor da Red Bull desde Baku, com o passeio de Verstappen em Marina Bay a ser a prova mais clara.
O Grande Prémio dos Estados Unidos, no Circuito das Américas, a 25 de outubro, é o próximo teste à hierarquia de ritmo, com México, Brasil, Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi ainda no calendário depois disso.
