An einem Sonntag im kommenden Sommer wird ein Streckenabschnitt in Mid Wales von Welshpool bis zu den Brecon Beacons das größte jährliche Sportereignis der Welt tragen. Die Tour de France 2027 startet am 2. Juli in Edinburgh und beendet 48 Stunden später ihren dreitägigen britischen Grand Départ mit der 3. Etappe von Welshpool nach Cardiff am 4. Juli. Es ist das erste Mal, dass das Männerrennen durch Wales führt.

Den Städten entlang der Strecke wird gesagt, dass das Zeitfenster zur Vorbereitung bereits offen ist. Zoë Hawkins, Geschäftsführerin des regionalen Tourismusverbands MWT Cymru, drängt Unterkunftsanbieter, Cafés, Geschäfte und Sehenswürdigkeiten dazu, sich jetzt zu positionieren, statt zu warten, bis der Rennkonvoi vorbeigezogen ist.

„Dass die walisische Etappe der Tour de France hier in Mid Wales beginnt, gibt unseren Städten und Unternehmen eine seltene Gelegenheit, von einem der größten Sportereignisse der Welt zu profitieren„, sagte Hawkins.

Sie fügte hinzu, dass bereits kleine Veränderungen ausreichen können.

Lesen Sie auch: Federer wählt seine Laver-Cup-Entdeckungen aus: „Sie haben das Potenzial, ihre Spuren zu hinterlassen“

„Radfahrerfreundlicher zu werden, erfordert nicht zwangsläufig große Investitionen.“

Eine 220 Kilometer lange Reise südwärts durch die Täler

Die Etappe verlässt Welshpool in Powys und führt südwärts durch Newtown, Llandrindod Wells, Builth Wells und Brecon, bevor sie in die Täler von South Wales übergeht. Auf rund 220 bis 225 Kilometern werden die Fahrer acht kategorisierte Anstiege bewältigen, sechs davon geballt auf den letzten 80 Kilometern. Die Côte de Rhigos und die Côte de Caerffili liegen in der Schlussstunde und werden die Etappe wahrscheinlich vor dem Ziel im Zentrum von Cardiff in der Nähe des Principality Stadium entscheiden.

Caroline Spanton, Geschäftsführerin des nationalen Radsportverbands Beicio Cymru, ordnete das Austragungsrecht in den stärksten Worten ein, die der Sport zu bieten hat.

„Dass Wales die letzte britische Etappe der Tour de France ausrichtet, ist wirklich eine Gelegenheit, die sich nur einmal in einer Generation bietet.“

Lesen Sie auch: Michael Olise stellt gewaltige Forderung an Bayern, die Real Madrid die Tür öffnen könnte

Eine Million Besucher, 150 Millionen TV-Zuschauer

Die Zahlen, die auf die Region zukommen, sind nicht klein. Die walisische Regierung schätzt mehr als eine Million Besucher über die walisische Etappe hinweg, während das Rennen selbst weltweit an ein Fernsehpublikum von rund 150 Millionen in 190 Ländern übertragen wird.

Der Yorkshire-Grand-Départ von 2014 bietet den klarsten britischen Vergleichsmaßstab. Jene zwei Tage zogen laut einem nach dem Rennen veröffentlichten Bericht 2,3 Millionen Zuschauer an den Straßenrand und brachten der regionalen Wirtschaft 102 Millionen Pfund ein. Das bleibt das letzte Mal, dass die Tour Großbritannien als Gastgeber eines Grand Départ nutzte, nachdem der vorherige Besuch 2007 in London stattgefunden hatte.

Claire Owen, Mitgliederbeauftragte von MWT Cymru, sagte, der Anspruch des Verbands für Mid Wales gehe über ein einziges Wochenende mit Straßensperrungen hinaus.

„Die Tour wird Menschen aus einem ganz bestimmten Grund nach Mid Wales bringen, aber wir wollen Unternehmen und Gemeinden dabei helfen, aus diesem Besuch mehr zu machen.“

Lesen Sie auch: Vitinha äußert sich nach Ronaldo-Abgang mit klarer Botschaft zu Jorge Jesus

Geraint Thomas, der Tour-Sieger von 2018 aus Cardiff, der zum walisischen Radsport-Botschafter für die Veranstaltung ernannt wurde, steht ebenfalls an der Spitze der Initiative, den Grand Départ zu nutzen, um Radfahrer das ganze Jahr über in den walisischen Radsporttourismus zu holen.

MWT Cymru hat einen Leitfaden für seine Mitglieder herausgegeben und verweist die Betriebe auf das Cyclists Welcome Award von Visit Wales.

Lesen Sie auch: Cristiano Ronaldos nächster Auftritt bestätigt nach dramatischem Abgang aus Portugals Trainingslager