Der niederländische Wetterdienst Weeronline prognostiziert an jedem der drei Renntage in Zandvoort eine Regenwahrscheinlichkeit von 85 Prozent, bei Temperaturen von rund 20 °C vom Freitagstraining bis zum Rennen am Sonntag. Die Prognose deckt das erste freie Training, das Sprint-Qualifying, den Sprint selbst, das Grand-Prix-Qualifying und das 72-Runden-Hauptrennen ab.

Sie trifft auf die wohl am wenigsten fehlerverzeihende Strecke, die man sich dafür vorstellen kann. Die überhöhten Kurven von Zandvoort und die wenigen Überholzonen bestrafen ohnehin jeden Fehler, und stehendes Wasser auf dem Küstenasphalt sammelt sich eher in einzelnen Pfützen als flächig.

Erster Sprint in Zandvoort überhaupt verdoppelt das Risiko

Zum ersten Mal seit seiner Rückkehr in den Kalender im Jahr 2021 trägt der Große Preis der Niederlande ein Sprint-Format. Das Sprint-Qualifying findet nun am Freitagnachmittag um 16:30 Uhr Ortszeit statt, der 24-Runden-Sprint am Samstagmittag und das Grand-Prix-Qualifying um 16 Uhr am selben Tag, bevor am Sonntag um 15 Uhr Ortszeit das 72-Runden-Rennen ansteht, laut dem offiziellen F1-Zeitplan.

Jede einzelne dieser Sessions birgt dasselbe Regenrisiko. An einem klassischen Wochenende hat ein Fahrer ein Qualifying und ein Rennen zu bewältigen. Hier sind es jeweils zwei, gestaffelt innerhalb von 72 Stunden derselben Prognose, wobei der Sprint bereits einen Teil der Punkte vergibt, bevor der Sonntag überhaupt begonnen hat.

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Ein 50-Punkte-Vorsprung, den ein Regenwochenende schrumpfen lassen könnte

Antonelli führt die Fahrerwertung mit 219 Punkten an, nach einer ersten Saisonhälfte, in der der junge Italiener zahlreiche Siege und Pole-Positions einfuhr. Lewis Hamilton liegt mit 169 Punkten 50 Zähler zurück, dahinter folgen George Russell mit 160 Punkten auf Rang drei, Charles Leclerc mit 138 Punkten auf Rang vier und Lando Norris mit 128 Punkten nach seinem Sieg auf dem Hungaroring auf Rang fünf. Verstappen ist mit 109 Punkten Sechster.

Ein nasser Sprint plus ein nasses Rennen kann diese Tabelle so zusammenstauchen oder aufreißen, wie es ein trockenes Wochenende nicht vermag. Die Ausgabe 2023 in Zandvoort, unter ähnlichen Bedingungen ausgetragen, wurde ebenso sehr durch Boxenstopp-Umschwünge und Safety Cars entschieden wie durch die reine Pace.

Verstappens Heimabschied

Für den Fahrer, der drei der fünf seit der Rückkehr des Rennens ausgetragenen Großen Preise der Niederlande gewonnen hat, schließt das Wochenende ein Kapitel. Nach 2026 wird die Formel 1 nicht mehr nach Zandvoort zurückkehren, da der Veranstalter sich gegen eine Verlängerung entschieden hat.

Verstappen hat gegenüber GPBlog erklärt, dass er es nicht als endgültigen Abschied betrachte.

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„Es ist mein Heim-Grand-Prix, also werde ich ihn ganz sicher sehr genießen.“

„Die Strecke wird nicht verschwinden. Für mich heißt das, ich werde dort weiterhin meinen Spaß beim Fahren haben.“

F1-CEO Stefano Domenicali erklärte, der Sport respektiere die Entscheidung des Veranstalters, „seinen fantastischen Lauf im Jahr 2026 zu beenden“.

Das Training beginnt am Freitag, den 21. August, um 12:30 Uhr Ortszeit.

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