Das Wort, zu dem die Rennkommissare griffen, lautete „inakzeptabel“.

Max Verstappen und Liam Lawson erhielten am Freitagabend jeweils eine Startplatzstrafe um einen Platz und einen Strafpunkt, nachdem sie im zweiten Freien Training zum Großen Preis von Mexiko kollidiert waren. Das FIA-Gremium verwies auf die Verwarnung, die am Morgen bei der Sitzung der Teamchefs ausgesprochen worden war, als Grund dafür, die Sanktion über einen bloßen Verweis hinaus zu verschärfen.

In ihrer Begründung schrieben die Rennkommissare, die Fahrer hätten „sich in einer Weise verhalten, die als inakzeptabel betrachtet wurde“, und beide hätten eingeräumt, die Manöver seien „unnötig und ungeschickt“ gewesen. Ähnliche Vorfälle im Freien Training waren im bisherigen Saisonverlauf mit formellen Verwarnungen geahndet worden, doch diesmal wurde „angesichts der Verwarnung, die bei der Sitzung der Teamchefs ausgesprochen worden war“, eine Startplatzstrafe verhängt.

Das Manöver in den Stadionabschnitt

Verstappen, der sich auf einer Vorbereitungsrunde befand, zog in Kurve 12 innen am Racing Bulls von Lawson vorbei, während der Racing-Bulls-Pilot auf einer Auslaufrunde war. Beide fuhren Seite an Seite in den Stadionabschnitt, Lawson drängte Verstappen nach außen, und der Red Bull touchierte anschließend den Racing Bulls, als er vom Randstein zurück auf die Strecke kam. Beide Fahrzeuge trugen Schäden davon.

Lesen Sie auch: Lamar Jackson soll in Teambesprechungen einschlafen: NFL-Debatte entbrennt

Das Urteil hat mehr zur Folge als nur die Rückversetzung um einen Platz. Laut PlanetF1 kassiert Verstappen zugleich seinen ersten Strafpunkt seit zwölf Monaten, während Lawsons Saisonkonto nun bei vier steht.

„Kein sehr kluges Verhalten“

Verstappen sagte gegenüber Sky Sports, Lawson hätte angesichts seiner ungewissen Zukunft bei Racing Bulls vorsichtiger fahren müssen.

„Wenn ich an seiner Stelle wäre, würde ich mich etwas klüger verhalten. Außerdem: Wenn man um seinen Platz im Cockpit kämpft, ist das kein sehr kluges Verhalten.“

Lawsons Sicht kam in Echtzeit über den Boxenfunk während des Trainings, als er fragte, was er denn tun solle, wenn er immer wieder nachgebe, und darauf bestand, Verstappen sei neben die Strecke und wieder zurück in seinen Seitenkasten gezogen.

Lesen Sie auch: Zinedine Zidanes Frankreich-Entscheidung löst unerwartete Reaktion von Marcus Thuram aus

Antonelli nur noch ein Resultat vom Titel entfernt

Der Zeitpunkt ist für Red Bull unangenehmer als für den Titelkampf selbst. Verstappen kann die Fahrerweltmeisterschaft 2026 nicht mehr gewinnen. Seine rechnerische Chance erlosch eine Woche zuvor in Austin, wo er mit 129 Punkten Rückstand bei nur noch 125 verbleibenden Zählern zurückblieb.

Andrea Kimi Antonelli, der mit 365 Punkten vor Verstappens 236 liegt, braucht am Sonntag im Autódromo Hermanos Rodríguez nur einen neunten Platz oder besser, um zum ersten Mal Weltmeister zu werden, unabhängig davon, was George Russell oder Lewis Hamilton hinter ihm tun.

Das Qualifying findet am Samstagnachmittag statt, und die Startplatzstrafe für Verstappen und Lawson wird auf die jeweils erzielte Platzierung angewendet.

Lesen Sie auch: Straßburgs Kapitän findet offene Worte zum Leben unter Chelseas Eigentümern