Jorge Martín había adelantado a Marc Márquez y se escapaba del resto en el Gran Premio de San Marino el domingo cuando le falló el antebrazo. El piloto de Aprilia cayó del liderato al quinto puesto, perdiendo casi un segundo por vuelta con respecto a los líderes, y cruzó la línea de meta a 14 segundos del vencedor, Márquez.

El campeón del mundo de 2024 describió cómo iba perdiendo el control de la moto vuelta tras vuelta.

«Empecé a tener problemas al frenar, luego al abrir gas, y cada vuelta iba a peor», dijo Martín tras la carrera. «Al final no podía hacer nada; había perdido totalmente el control de la moto».

El desplome entregó el liderato del campeonato a Márquez, que ahora está empatado con Martín a 274 puntos, pero por delante en el desempate al sumar cinco victorias frente a la única de Martín esta temporada. Martín llegó a disponer de un colchón de 40 puntos, 193 a 153, aún en el fin de semana de Assen, a finales de junio.

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Revisión en Barcelona el miércoles

Martín se operó del síndrome compartimental por última vez en 2019 y no había vuelto a tener síntomas desde entonces. Misano es, de hecho, un circuito en el que asegura que suele notar la dolencia el viernes para después recuperarse, pero este fin de semana el problema empeoró en lugar de remitir y le bloqueó por completo el antebrazo derecho a mitad de carrera. Verá a especialistas en miembro superior en Barcelona el miércoles y luego viajará a Spielberg para la cita austriaca.

«Pasar por el quirófano siempre puede acarrear complicaciones y es algo que hay que valorar con cuidado», declaró Martín a los periodistas, con ocho carreras programadas en las nueve semanas que separan Misano del gran final de Valencia en noviembre.

Austria será la primera prueba

El fin de semana del Red Bull Ring, del 18 al 20 de septiembre, será el primer indicio sobre si el brazo puede gestionarse carrera a carrera. Si aguanta, Martín seguirá compitiendo. Si no, la ventana quirúrgica se abrirá justo después de Austria, antes del Gran Premio de Japón en Motegi el 4 de octubre.

Martín fue tajante sobre lo que está en juego.

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«Puede ser lo que decida si pierdo o no este campeonato», dijo a los periodistas en Misano.

También señaló lo que otros pilotos le han contado sobre cómo puede comportarse la dolencia años después de una operación.

«Tuve síndrome compartimental en 2019 y me operé entonces. No he tenido ningún problema desde entonces. Pero sé por otros pilotos que los problemas les volvieron años después», explicó Martín a Speedweek.

Su próxima valoración es la consulta del miércoles en Barcelona; la próxima carrera es en el Red Bull Ring el viernes.

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