El rumor sobre Monaghan aumenta la incertidumbre en Red Bull

Ralf Schumacher ha afirmado que otra figura importante de Red Bull podría estar sopesando su futuro, mientras el equipo sigue lidiando con las consecuencias de varias salidas importantes.

Según el informe de RacingNews365, Schumacher sugirió en el podcast Backstage Boxengasse que Paul Monaghan, ingeniero jefe de ingeniería de coches de Red Bull, podría ser el próximo nombre importante en dejar el equipo de Milton Keynes.

La afirmación sigue siendo especulativa. Schumacher dejó claro que no tenía conocimiento directo de la situación, diciendo: “Eso es lo que se oye, de todos modos. No estoy exactamente al tanto de la situación, por supuesto.”

Monaghan ha formado parte de Red Bull desde 2005 y es una de las figuras técnicas más antiguas del equipo. Su posible salida, por lo tanto, tendría peso, especialmente en un momento en que Red Bull ya está intentando reconstruir partes de la estructura que ayudó a lograr su racha dominante con Sebastian Vettel y Max Verstappen.

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Los comentarios de Verstappen llaman la atención

Schumacher dijo que le llamaron la atención los recientes comentarios públicos de Monaghan sobre Verstappen y el estado actual de Red Bull.

Citado por RacingNews365, Schumacher dijo que Monaghan no había hablado “contra Max Verstappen,” sino que había ofrecido un grado de equilibrio tras las críticas del neerlandés al coche.

Schumacher añadió: “Fue la primera vez que un representante oficial se atrevió a pronunciarse en contra en cierta medida.”

Los comentarios llegan después de un difícil comienzo del nuevo ciclo reglamentario para Red Bull. El propio Monaghan admitió recientemente que el equipo no estaba cumpliendo sus propios estándares, diciendo que el rendimiento del coche “no era el estándar que nos fijamos, ni el que Max nos fija.”

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Los altos cargos de Red Bull siguen cambiando

El rumor sobre Monaghan sigue a un período de cambios significativos en Red Bull.

Según el informe oficial de la Fórmula 1, Christian Horner dejó Red Bull en julio de 2025, con Laurent Mekies nombrado CEO de Red Bull Racing.

Adrian Newey y Jonathan Wheatley ya habían dejado la organización, mientras que Helmut Marko también se marchó después de más de dos décadas en la operación de Red Bull.

El panorama a largo plazo se ha complicado aún más por la pérdida confirmada del ingeniero de carrera de Verstappen. Según el informe de la Fórmula 1 sobre Gianpiero Lambiase, Lambiase dejará Red Bull en 2028 para unirse a McLaren como director de carreras.

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Schumacher señala el vacío dejado por Marko

Schumacher cree que la ausencia de Marko ha dejado a Red Bull sin uno de sus estabilizadores internos más importantes.

Citado por RacingNews365, Schumacher dijo: “Sobre todo, muestra quién falta, y no puedo decirlo lo suficiente, es el Dr. Helmut Marko.”

Dijo que Marko había proporcionado previamente dirección, apoyado tanto al equipo como a los pilotos, y manejado muchos problemas entre bastidores.

“Resolvió problemas, encontró a las personas adecuadas para puestos clave y mantuvo todo tipo de cosas funcionando sin problemas. No se debe subestimar eso,” dijo Schumacher.

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Schumacher también señaló el cambio en la estructura corporativa de Red Bull tras la muerte del cofundador de la compañía, Dietrich Mateschitz, argumentando que el equipo ya no tiene la misma claridad interna que antes.

Sin confirmación de una salida de Monaghan

Por ahora, no hay ninguna indicación formal de que Monaghan vaya a dejar Red Bull. La afirmación se basa en los comentarios de Schumacher y debe tratarse como un rumor en lugar de un hecho confirmado.

Aun así, el momento lo hace notable. El grupo técnico de Red Bull está bajo presión, el futuro a largo plazo de Verstappen sigue siendo objeto de escrutinio, y varias de las personas más estrechamente asociadas con los años dominantes del equipo ya se han marchado.

Si Monaghan siguiera sus pasos, profundizaría la sensación de que la era más exitosa de Red Bull está siendo desmantelada salida tras salida.

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