A Red Bull-Bora-Hansgrohe vai ao Tour de France de 2027 à procura da camisola amarela com Remco Evenepoel à frente, afirmou o diretor-geral desportivo Zak Dempster ao Domestique Cycling, num balanço de fim de ano sobre a primeira época do belga na equipa.
A leitura que Dempster faz do seu novo ciclista é direta.
«Quer dizer, é um tipo intenso, sabe, dá mesmo prioridade a vencer. Portanto, em tudo o que faz, vencer está em primeiro plano», disse Dempster ao Domestique Cycling.
Catorze vitórias confirmam-no. A primeira época de Evenepoel na Red Bull incluiu a Amstel Gold Race em abril, o título europeu de estrada, um quarto campeonato mundial consecutivo masculino de contrarrelógio em Montreal e duas vitórias de etapa no Tour de France a caminho do segundo lugar da classificação geral, atrás de Tadej Pogačar.
O momento alto chegou a 19 de julho, quando Evenepoel bateu Pogačar e Isaac del Toro ao sprint no topo do Plateau de Solaison na etapa 15, conquistando a sua primeira vitória de etapa de montanha no Tour. Jonas Vingegaard caiu e abandonou a corrida no mesmo dia, elevando Evenepoel ao segundo lugar da classificação geral, a cinco minutos de Pogačar.
Um reinício de 68 dias antes do Tour
Nem todos os meses correram assim. Evenepoel ficou aquém do esperado na UAE Tour e na Volta à Catalunha na primavera, e terminou em terceiro tanto na sua estreia na Volta à Flandres como na Liège-Bastogne-Liège, duas provas que se esperava que atacasse.
Em resposta, a Red Bull rasgou o calendário de maio e junho. Evenepoel abdicou do Critérium du Dauphiné e entrou num bloco de 68 dias sem competir antes de o Tour arrancar em Barcelona. O diretor desportivo Patxi Vila disse à IDL Procycling que a equipa quis controlar todos os elementos da preparação.
«Queremos prepará-lo para o Tour ao milímetro», disse Vila à IDL Procycling.
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O plano foi traçado pelo novo treinador pessoal de Evenepoel, Tim Heemskerk, que trabalhara anteriormente com Vingegaard. O belga chegou a Barcelona mais leve do que na primavera, e seguiu-se o pico de forma no verão.
71 km de contrarrelógio para 2027
O percurso do Tour de France de 2027 revelado em Paris inclui 71 km de contrarrelógio individual, o total mais elevado desde que Bradley Wiggins venceu em 2012. Distribuídos por uma etapa Blois-Chambord e um circuito em Toulouse, é bastante terreno para que o atual tetracampeão mundial de contrarrelógio deixe os escaladores em desvantagem.
O diretor-geral da equipa Ralph Denk já afirmou que o percurso favorece o maior trunfo de Evenepoel. Entretanto, Dempster disse ao Domestique Cycling que o foco em 2027 será vencer uma Grande Volta, e que Evenepoel ainda tem «bastante a dizer nas Clássicas, incluindo na Flandres».
A Paris-Roubaix continua em cima da mesa como possível estreia.
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A Red Bull vai revelar o programa completo de corridas de Evenepoel para 2027 num dia de imprensa em Maiorca, a 11 de dezembro.
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