Um oitavo título mundial está «ali à espera» de Lewis Hamilton, segundo Damon Hill, e a Ferrari só precisa de tomar uma decisão para o ir buscar: apostar nele, e em mais ninguém.
O campeão mundial de 1996 disse ao The F1 Show da Sky Sports que a Scuderia deve fazer de Hamilton o seu piloto líder absoluto para 2027 e construir toda a campanha em torno dele, classificando-o como um «indivíduo extraordinário» que já «se reconstruiu» desde a mudança da Mercedes. Se a Ferrari se apresentar no próximo ano com um carro capaz de vencer, argumentou Hill, dividir o esforço entre Hamilton e Charles Leclerc vai custar-lhes o campeonato.
Hill fez o apelo publicamente pela primeira vez dias antes, numa publicação nas redes sociais que se seguiu ao seu comentário na BBC 5 Live a partir do México.
«Façam de Lewis o piloto número 1 da Ferrari. Resolvam isso. Deixem claro», escreveu a 6 de novembro.
Leia também: Quatro dias para preparar Anfield: Como Rashford e Shaw podem impulsionar a estreia de Pochettino no United
O problema que ele quer que a Ferrari resolva não é abstrato: Hamilton e Leclerc colidiram na primeira volta do Grande Prémio da Cidade do México a 1 de novembro, um incidente que entregou a vitória a Max Verstappen e custou à equipa uma provável dobradinha.
Davidson: Hamilton tem de o merecer
Nem toda a gente no painel da Sky concordou. O antigo piloto de F1 Anthony Davidson contrapôs, argumentando que uma equipa só consagra um número um quando um piloto se impõe em pista.
«Esse estatuto tem de ser conquistado dentro da equipa», disse Davidson, estabelecendo a comparação com Verstappen na Red Bull, onde o neerlandês construiu a sua posição preferencial através de resultados antes de a estrutura da equipa se moldar a ele.
Por essa medida, Hamilton ainda não fez o suficiente na Ferrari para justificar que se peça a Leclerc para dar um passo atrás.
Leia também: «Tive um ataque de pânico»: Niklas Süle revela as lutas sombrias por detrás da retirada-surpresa aos 30 anos
Vasseur irredutível após a reunião em São Paulo
Fred Vasseur já respondeu à questão, e a sua resposta não é a que Hill quer ouvir. Depois de sentar Hamilton e Leclerc antes do Grande Prémio de São Paulo, o diretor de equipa da Ferrari confirmou que as regras internas da equipa não tinham mudado e que ambos os pilotos continuariam a correr em igualdade de condições.
«Têm de se respeitar um ao outro. São dois competidores com espírito de luta, mas têm de se respeitar mutuamente», disse Vasseur sobre a reunião, acrescentando que a prioridade era o respeito pela equipa e pela marca, e não uma mudança de hierarquia.
Verstappen: «Nunca teria dois pilotos número um»
O homem que beneficiou da colisão no México tem a sua própria opinião sobre o modelo. Em declarações à Viaplay durante o fim de semana do Grande Prémio de São Paulo, Max Verstappen disse que geriria uma equipa de forma diferente se estivesse no comando.
«Muita gente não vai concordar comigo nisto, mas se eu fosse diretor de equipa, nunca teria dois pilotos número um», disse o tetracampeão mundial, argumentando que dois pilotos convencidos de que devem vencer nunca vão ceder voluntariamente um ao outro.
Leia também: Barcelona pode encaixar 10 milhões numa venda de Vitor Roque ao Everton sem precisar de negociar
Antonelli sagrado antes do fim de semana em Las Vegas
O debate decorre em torno de um campeonato já decidido. Kimi Antonelli conquistou o título de pilotos de 2026 no México com quatro corridas ainda por disputar, tornando-se o mais jovem campeão mundial de Fórmula 1 da história da modalidade.
Atrás dele, Verstappen ocupa o segundo lugar com 261 pontos, Hamilton o terceiro com 259, e Leclerc o quinto com 245.
Hamilton e Leclerc voltam à pista no Grande Prémio de Las Vegas no sábado, 21 de novembro, com a corrida a começar às 20h00 locais no Circuito de Las Vegas Strip.
Leia também: Ralf Schumacher: Antonelli, o novo campeão, daria voltas a Hamilton e Leclerc
