Mercedes se mantuvo invicto en las seis primeras carreras de la temporada 2026. Desde entonces, Ferrari ha ganado dos veces, McLaren una, y solo dos de los últimos cinco grandes premios han caído del lado de las Flechas Plateadas.
La victoria de Lando Norris en el Gran Premio de Hungría del 26 de julio fue la primera de McLaren en el año, por delante de Max Verstappen y Antonelli en Budapest. El resultado no mermó la ventaja de 50 puntos de Antonelli sobre Lewis Hamilton (Ferrari), con George Russell tercero con 160.
El expiloto de Ferrari y McLaren Stefan Johansson cree que esta tendencia todavía tiene recorrido. En declaraciones a RacingNews365, el sueco afirmó que los rivales están descifrando cómo sacar rendimiento a los nuevos monoplazas de 2026.
«Mercedes tenía claramente una ventaja bastante grande al comienzo del año, pero cada vez son más los equipos que están entendiendo cómo se gestiona el coche y todo lo demás, porque eso es una parte importante».
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50 puntos de ventaja, pero solo dos victorias en cinco carreras
Mercedes sigue por delante de Ferrari por 72 puntos en el Mundial de constructores, y las seis victorias de Antonelli continúan siendo el mejor registro del paddock. Sobre el papel, las Flechas Plateadas tienen margen para gestionar el tramo final.
La forma reciente en carrera apunta en otra dirección. Ferrari ganó en Barcelona con Hamilton y en Silverstone con Charles Leclerc, mientras que la victoria de Russell en Austria y la de Antonelli en Bélgica fueron las únicas victorias de Mercedes en las últimas cinco carreras antes de que Norris estrenara el casillero de McLaren en Hungaroring.
Johansson espera que la pelea siga apretándose a lo largo de la segunda mitad de la temporada.
«Se va a apretar, seguro. Creo que el campeonato está lejos de haber terminado».
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Wolff ya vio el bajón de rendimiento
Toto Wolff apuntó en la misma línea antes de que Mercedes viajara a Spa en julio, al decir a su equipo que habían dejado escapar oportunidades.
«Hemos dejado demasiado por el camino últimamente. Tenemos que asegurarnos de que eso no vuelva a ocurrir a partir de este fin de semana».
«No sirve de nada tener el ritmo si no nos llevamos el resultado a casa».
Antonelli respondió ganando en Spa. Aun así, la tendencia general no ha vuelto a ser el dominio arrollador de marzo y abril.
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Para Johansson, esa es la razón por la que el campeonato por fin vuelve a merecer la pena.
«Ya es emocionante. Está claro que ahora hay más de un equipo [en la pelea]».
Once de las 22 carreras están completadas. La temporada se reanuda en el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort el 23 de agosto.
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