Fernando Alonso ha aplazado aún más la decisión sobre su futuro en la Fórmula 1 en 2027 y ha señalado en el Gran Premio de los Países Bajos que ni siquiera tenía la cuestión en la cabeza hasta que los periodistas volvieron a plantearla.
«Me siento rápido, me siento motivado pero, sinceramente, no había pensado en mi futuro hasta que he entrado ahora en esta sala», declaró el bicampeón del mundo a la prensa el jueves en Zandvoort.
«Tengo la cabeza puesta por completo en este fin de semana, no en el futuro.»
El español, de 45 años, termina contrato al final de la temporada y se esperaba de forma generalizada que diera una respuesta poco después del parón veraniego. Se negó a poner fecha.
«No tengo ningún [plazo]. Acabo de volver de vacaciones, así que ya veré en los próximos días, semanas o meses. Veremos… quizá en las próximas semanas.»
El reglamento, no los resultados
Alonso lleva semanas insistiendo en que lo que decidirá el asunto es el cambio a las normas de unidad de potencia y chasis de 2026, no el ritmo actual de Aston Martin.
«Mi decisión para el año que viene tiene más que ver con el reglamento», explicó a la prensa antes del Gran Premio de Bélgica. «Pilotar estos coches en sitios como Spa hoy o Silverstone en la última carrera no es con lo que sueño para mi futuro.»
En Zandvoort subrayó que el marco no va a cambiar.
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«El reglamento se mantendrá. Conocemos el reglamento, sabemos que el año que viene va a ser el mismo», dijo Alonso, según Sky Sports. «Un pequeño retoque en la potencia, con la combustión aumentada un poco, pero el reglamento se mantiene igual, así que depende de mí si quiero divertirme más o menos.»
El veredicto rotundo de Alonso sobre Barcelona
El telón de fondo es una temporada que Alonso ya ha descrito en los términos más duros. Tras clasificarse el último en su carrera de casa en junio, emitió un veredicto demoledor sobre el AMR26 y su unidad de potencia Honda.
«Sabíamos que tenemos el peor coche y el peor motor y hemos sido muy claros en cada carrera hasta ahora en que tenemos que trabajar», afirmó.
«Somos los últimos, lo sabemos y no tenemos ningún problema en admitirlo.»
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«Tenemos un motor muy pobre, el peor. Tenemos un despliegue de energía muy pobre. Tenemos problemas de caja de cambios y problemas aerodinámicos.»
Un papel en Aston Martin en cualquier caso
Decida lo que decida Alonso sobre el asiento, asegura que su vínculo con el equipo con sede en Silverstone no terminará. El siguiente paso es una conversación con el propietario, Lawrence Stroll, y el director del equipo, Adrian Newey.
«Se trata de sentarme con Lawrence y con Adrian, y si el equipo necesita que pilote, me lo plantearé, estaré encantado», dijo Alonso en Zandvoort.
«Pero necesito pilotar algo. Eso es seguro. Necesito competir, necesito sentir la adrenalina.»
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Preguntado qué podría llevarle aún a subirse al coche para lo que sería su 24ª temporada en la F1, apuntó a un objetivo que nunca ha abandonado en público.
«Ganar en Fórmula 1 un tercer Campeonato del Mundo, ese sería obviamente el sueño definitivo. ¿Es posible? No sé cuánto tiempo llevará.»
Alonso sugirió que Stroll comería con él durante el fin de semana del Gran Premio de los Países Bajos, e insinuó que Monza sería la siguiente parada natural para esa conversación.
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