Der Hinweis kam vom spanischen Formel-1-Journalisten Carlos Miquel in der Sendung El Partidazo de COPE.

„Markiert euch den Termin, denn die Bekanntgabe wird wahrscheinlich unmittelbar vor Monza kommen“, sagte Miquel.

Damit fiele Ferraris Bestätigung auf das Heimwochenende der Scuderia, denn der Große Preis von Italien ist vom 4. bis 6. September auf dem Autodromo Nazionale Monza angesetzt. Hamilton unterschrieb ursprünglich einen Zwei-plus-Eins-Vertrag, als er 2025 zur Scuderia wechselte, wobei das dritte Jahr als einseitige Fahreroption festgeschrieben war. Die Verlängerung liegt somit allein in seiner Hand und ist keine neue Verhandlung.

Vasseurs Ausweichmanöver im Juli

Fred Vasseur wurde vor dem Großen Preis von Großbritannien im Juli direkt darauf angesprochen und wies die Fragestellung zurück.

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„Wer hat denn von einer Verlängerung gesprochen?“, sagte der Ferrari-Teamchef.

„Okay, ich werde mit ihm über die Verlängerung sprechen, mit allen. Er steht noch bei uns unter Vertrag, und es ist nicht die Zeit, über eine Verlängerung zu reden.“

Sechs Wochen später hat das Fahrerlager diese Hinhaltetaktik hinter sich gelassen.

Barcelona hat das Bild verändert

Hamiltons Jahr 2025 war für seine Verhältnisse ernüchternd. Er beendete die Saison 86 Punkte hinter Teamkollege Charles Leclerc und stand bei keinem Grand Prix auf dem Podium. Sein Jahr 2026 wendete sich an einem einzigen Sonntag im Juni.

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Er gewann am 14. Juni den Großen Preis von Barcelona-Catalunya, seinen ersten Sieg im roten Ferrari und seinen ersten Grand-Prix-Erfolg in irgendeinem Team-Trikot seit dem Großen Preis von Belgien 2024. Damit endete eine Durststrecke von 686 Tagen, und mit 41 Jahren wurde er zum ältesten Fahrer, der seit Jack Brabham 1970 ein Formel-1-Rennen gewonnen hat. Kimi Antonellis Ausfall vier Runden vor Schluss bescherte ihm den Sieg, doch das Tempo war real: Ferrari war das ganze Wochenende konkurrenzfähig.

Hamilton jagt Antonelli in der Fahrerwertung, denn der Mercedes-Rookie führt die Meisterschaft in die zweite Saisonhälfte.

Warum 2027 für Ferrari zählt

Hamiltons feste Bindung sichert Ferrari einen der größten Namen des Sports in Maranello, und zwar zum Beginn der neuen Reglementära der Formel 1. Die Saison 2027 fällt in den neuen Reglementzyklus, der Motoren und Aerodynamik grundlegend verändert, und die Kontinuität des Fahrer-Feedbacks über diesen Umbruch hinweg ist das, wofür die Teams bezahlen.

Hamilton hat sich bereits zu seiner Lust auf das Projekt geäußert.

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„Ich liebe immer noch von ganzem Herzen, was ich tue, und ich werde noch eine ganze Weile hier sein„, sagte er Anfang des Jahres.

Der nächste wichtige Termin ist Monza. Das Training beginnt am Freitag, dem 4. September, das Rennen steigt am Sonntag, dem 6. September.

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