L’information vient du journaliste espagnol de Formule 1 Carlos Miquel, au micro d’El Partidazo de COPE.
«Notez-le dans vos agendas, car l’annonce devrait tomber juste avant Monza», a déclaré Miquel.
La confirmation de Ferrari tomberait ainsi lors de son week-end à domicile, le Grand Prix d’Italie étant programmé du 4 au 6 septembre sur l’Autodromo Nazionale Monza. Hamilton avait signé à l’origine un contrat de deux ans plus un lorsqu’il a rejoint la Scuderia pour 2025, la troisième année étant sur la table sous la forme d’une option unilatérale pour le pilote. La prolongation est donc à sa main, et non le fruit d’une nouvelle négociation.
L’esquive de Vasseur en juillet
Fred Vasseur avait été interrogé directement sur le sujet à l’approche du Grand Prix de Grande-Bretagne en juillet et avait balayé la question.
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«Qui a parlé de prolongation?», a lancé le directeur d’équipe de Ferrari.
«Ok, je vais en discuter avec lui pour la prolongation, avec tout le monde. Il est encore sous contrat chez nous et ce n’est pas le moment de parler d’une prolongation.»
Six semaines plus tard, le paddock a dépassé cette ligne de défense.
Barcelone a rebattu les cartes
Le cru 2025 de Hamilton a été médiocre à ses propres standards. Il a terminé à 86 points de son coéquipier Charles Leclerc, sans le moindre podium en Grand Prix à faire valoir. Son 2026 a basculé un dimanche de juin.
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Il a remporté le Grand Prix de Barcelone-Catalogne le 14 juin, sa première victoire sous les couleurs de Ferrari et son premier succès en Grand Prix, toutes écuries confondues, depuis le Grand Prix de Belgique 2024. Cette victoire a mis fin à une disette de 686 jours et a fait de lui, à 41 ans, le pilote le plus âgé à s’imposer en Formule 1 depuis Jack Brabham en 1970. L’abandon de Kimi Antonelli à quatre tours de l’arrivée lui a offert la victoire, mais le rythme était bien réel: Ferrari avait été compétitive tout le week-end.
Hamilton court après Antonelli au championnat des pilotes, le rookie Mercedes menant le classement à l’entame de la seconde moitié de saison.
Pourquoi 2027 compte pour Ferrari
Verrouiller Hamilton, c’est garder l’un des plus grands noms de la discipline à Maranello pour le début de la nouvelle ère réglementaire de la Formule 1. La saison 2027 s’inscrit dans le nouveau cycle de règlement qui redessine les moteurs et l’aérodynamique, et la continuité des retours du pilote au fil de cette remise à zéro est ce que les écuries recherchent.
Hamilton a évoqué son envie de s’inscrire dans le projet.
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«J’aime encore ce que je fais de tout mon cœur et je vais rester là un bon moment», a-t-il déclaré plus tôt cette année.
La prochaine date à cocher est Monza. Les essais débutent le vendredi 4 septembre, et la course a lieu le dimanche 6 septembre.
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