Toto Wolff hat akzeptiert, dass Max Verstappen die Weltmeisterschaft 2021 verdient gewonnen hat.
Im SAP-Podcast sagte der Mercedes-Teamchef, dass er und Lewis Hamilton endlich Frieden mit dem Finale beim Großen Preis von Abu Dhabi geschlossen haben, das über den Titel entschied.
„Aber wie dieses Rennen dann verlief? Das ist immer noch etwas, das für immer haften bleiben wird. Inzwischen habe ich meinen Frieden damit gemacht, und Lewis auch.“
„Max ist definitiv ein würdiger Weltmeister, und die Saison wird nicht durch einen einzigen Nachmittag oder Abend definiert.“
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Vom „Wahnsinnigen“ zum „würdigen Weltmeister“
Der Tonfall ist eine deutliche Wende gegenüber Wolffs Aussagen von vor weniger als einem Jahr. Ende 2025 hatte er die späten Entscheidungen des Rennleiters in Abu Dhabi als das Werk „eines Wahnsinnigen, der im Grunde den Rekord des größten Champions aller Zeiten zerstören kann“ beschrieben.
Das Finale 2021 wurde entschieden, als Masi nur den Autos zwischen Hamilton und Verstappen erlaubte, sich zurückzurunden, bevor das Rennen mit nur noch einer verbleibenden Runde wieder freigegeben wurde. Verstappen überholte auf frischen weichen Reifen den auf älteren Reifen fahrenden Hamilton in der letzten Runde und gewann die Weltmeisterschaft mit acht Punkten Vorsprung.
Silverstone rückte das Thema wieder in den Blickpunkt
Das Thema kam nach dem Großen Preis von Großbritannien am 5. Juli 2026 wieder auf, der hinter dem Safety Car ohne einen Schlussspurt in der letzten Runde endete. Gegenüber Reportern zog Wolff eine direkte Parallele zwischen dem Umgang der FIA mit Silverstone und dem Umgang mit Abu Dhabi.
„Ich hätte es bevorzugt, wenn das 2021 passiert wäre. Das war wichtiger.“
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„Es ist gut, dass das Reglement eingehalten wurde. Manchmal führt das eben nicht zum spannendsten Finale.“
Verstappen ist Sechster, während der Frieden einkehrt
Die Aussöhnung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Verstappen seine schlechteste Saison erlebt, seit er ein Titelkandidat ist. Er liegt nach zwölf Rennen mit 112 Punkten auf Rang sechs der Fahrerweltmeisterschaft 2026, ohne einen Sieg und mit Platz zwei in Österreich und Ungarn als bestem Ergebnis, da sich Red Bull schwertut, das neue Antriebs- und Chassis-Reglement der Formel 1 zu meistern.
Kimi Antonelli führt für Mercedes, und Hamilton jagt seinen ersten Weltmeistertitel in einem roten Auto, nachdem er zu Beginn der Saison beim Großen Preis von Spanien seinen Premierensieg für Ferrari gefeiert hat.
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