O resultado do Grande Prémio de Itália está agora formalmente sob protesto. A Audi apresentou notificação de recurso contra a decisão de «sem mais consequências» dos comissários da FIA sobre o incidente do arranque abortado de Yuki Tsunoda e, depois, tornou pública a decisão num comunicado no dia da corrida.
«Após o Grande Prémio de Itália, manifestámos uma preocupação quanto à aplicação do Artigo B5.9.4, que obriga o piloto que provoque uma volta de formação extra a entrar na pit lane e a retomar a corrida a partir daí», afirmou a equipa.
«Os comissários emitiram uma decisão de “sem mais consequências” e notificámos a nossa intenção de recorrer.»
O Artigo B5.9.4 e a volta de formação extra
A polémica remonta ao recomeço com bandeira vermelha em Monza. Devendo alinhar em 14.º lugar na grelha, Tsunoda dirigiu-se primeiro para o lugar de 15.º, depois desviou-se para o lado direito e parou desalinhado dentro da sua caixa da grelha. O diretor de corrida ordenou nova volta de formação em vez de dar partida com o carro naquele ângulo.
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O Artigo B5.9.4 obriga o piloto responsável por uma volta de formação extra a passar pela pit lane no final dessa mesma volta. Os comissários aceitaram o argumento da Racing Bulls de que o carro de Tsunoda estava dentro da sua caixa da grelha, de que a sua posição não teve impacto nos restantes concorrentes e de que Tsunoda não tinha sido a «causa» da volta de formação extra. A posição da Audi é que apenas o carro de Tsunoda a desencadeou.
Bortoleto pode herdar o 10.º lugar
Um stop-and-go não cumprido é normalmente convertido numa penalização de 30 segundos após a corrida. Aplicada à classificação de Tsunoda, a +58,187s do vencedor Antonelli na ordem de Monza, a descida colocá-lo-ia em 15.º, totalmente fora dos pontos.
Gabriel Bortoleto subiria do 11.º para o 10.º lugar e daria à Audi o seu primeiro ponto do fim de semana, com efeito de arrastamento mais abaixo na classificação dos construtores.
A Audi tem 96 horas para decidir
Ao abrigo do regulamento judicial da FIA, uma equipa tem uma hora após uma decisão dos comissários para apresentar a intenção de recorrer, e depois 96 horas para confirmar ou retirar. A Audi está ainda dentro dessa janela. Não foi anunciada qualquer data para a audiência.
A vitória de Antonelli a partir do 19.º
À frente, nada disto altera fosse o que fosse. Kimi Antonelli venceu o seu Grande Prémio em casa a partir do 19.º lugar da grelha depois de ultrapassar o companheiro de equipa na Mercedes, George Russell, na volta 50 de 53, a primeira vitória em casa de um italiano em Monza desde 1966.
«Inacreditável, estou muito feliz e nunca poderia ter imaginado estar aqui hoje, mas conseguimos fazê-lo e estou muito feliz», afirmou Antonelli.
«É um sonho a tornar-se realidade.»
Antonelli lidera a classificação dos pilotos com 66 pontos de vantagem. A classificação provisória de Monza mantém-se até que a janela de 96 horas da Audi se feche.
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