Die Tour of Guangxi der Frauen, seit 2018 ein Eintages-WorldTour-Rennen, wurde aus dem Kalender 2026 gestrichen. Das Rennen sollte am 18. Oktober im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang ausgetragen werden und wurde ersatzlos aus dem UCI-Terminplan entfernt.

Renndirektor Olivier Senn führte die Entscheidung auf die regionalen Behörden zurück und sagte gegenüber Escape Collective, der Veranstalter habe versucht, das Frauenrennen am Leben zu halten, sei damit aber gescheitert.

„Obwohl Wanda Sports China alles daran gesetzt hat, das Frauenrennen zumindest für 2026 zu retten, hat die Regierung beschlossen, die Unterstützung zurückzuziehen“, sagte Senn.

Das sechstägige Etappenrennen der Männer findet weiterhin statt. Die Männer-Ausgabe 2026 geht vom 13. bis 18. Oktober als siebte Auflage des Rennens über die Bühne, erneut unter der Federführung der Wanda Group und der Volksregierung des Autonomen Gebiets Guangxi der Zhuang. Senn bestätigte, dass das Männerrennen durch den aktuellen Vertrag zwischen Wanda Sports China und der Provinzregierung für 2026 und 2027 gesichert ist, wobei die Verhandlungen darüber, was danach folgt, offen sind.

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Angespannte Provinzhaushalte in China

Der Druck auf Guangxi ist nicht allein eine Radsport-Geschichte. Die chinesischen Provinzen haben ihre Einnahmeprognosen für 2026 nach dem Immobilienabschwung des Landes gesenkt, und der Einbruch beim Verkauf von Landnutzungsrechten, historisch ein großer Anteil der lokalen Einnahmen, hat die Regionen in eine finanzielle Klemme gebracht. Analysten von Fitch Ratings, zitiert von der South China Morning Post, erwarten, dass die regionalen Behörden weiter sparen statt investieren werden.

„Wir gehen davon aus, dass die Kommunalregierungen der Schuldenkontrolle Vorrang einräumen werden, statt eine rasche Ausweitung der Infrastrukturinvestitionen zur Stützung des Wachstums zu verfolgen“, schrieb Fitch.

Dieser Hintergrund prägt das Guangxi-Problem. Die Finanzierung eines WorldTour-Rennens mit UCI-Gebühren, Fernsehproduktion, Bewirtung und Reisen für das gesamte Peloton der Männer gehört zu den freiwilligen Ausgaben, die unter Druck geraten, wenn die eigenen Einnahmen einer Provinz sinken.

Was der Kalender zu verlieren droht

Die Tour of Guangxi wurde 2017 als Chinas Rückkehr in die oberste Etage des Männerradsports ins Leben gerufen, nachdem die Tour of Beijing aus dem Kalender genommen worden war, und schließt seither fast jedes Jahr die WorldTour-Saison der Männer ab. Während der COVID-19-Pandemie verschwand sie für drei Saisons, bevor sie 2023 zurückkehrte.

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Sollte das Männerrennen dem Frauenrennen nach 2027 aus dem Terminplan folgen, würde sich der Kalender auf Il Lombardia als faktisches Ende der WorldTour-Saison der Männer zurückziehen. Damit stünden Fahrer und Teams ohne verpflichtendes asiatisches Saisonziel Ende Oktober da, und die Punktegelegenheiten im letzten Monat würden ausgedünnt.

Die Männer-Tour of Guangxi 2026 startet am 13. Oktober.

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