Coulthards Diagnose bezieht sich nicht auf das Auto. Es geht um den Moment.
„Charles Leclerc ist wirklich, wirklich talentiert, denn er hat es geschafft, an derselben Stelle zweimal zu crashen, und ich versuche, eine Kurve zu begreifen, in der man normalerweise nicht crasht“, sagte der ehemalige F1-Fahrer in Aussagen, die von RacingNews365 wiedergegeben wurden.
„Er hat einfach einen kleinen Aussetzer, und in diesem Moment des Aussetzers, es ist so schwer in Worte zu fassen, macht er es eben falsch, oder?“
Coulthard ordnete den Aussetzer als gelegentliches Blackout in einem ansonsten erstklassigen Fahrer ein, als den Makel in der Brillanz. Die Parabolica ist nun der zweite Beleg, nachdem Leclercs Großer Preis von Italien 2020 in denselben Leitplanken endete.
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Was in Runde 2 tatsächlich passierte
Leclerc verlor in Runde 2 des Sonntagsrennens in der Parabolica das Heck des Ferrari, während er den vierten Platz gegen Oscar Piastris McLaren verteidigte. Er fuhr weit, kam mit zwei Rädern jenseits der weißen Linie, streifte am Kurvenausgang einen Kanaldeckel und schoss mit hoher Geschwindigkeit in die äußeren Leitplanken. Der Wagen wurde zerstört, das Rennen wurde mit Roter Flagge unterbrochen, und er begab sich zu vorsorglichen Untersuchungen ins Medical Centre, bevor er ohne Verletzung entlassen wurde.
Seine eigene Arbeitstheorie sprach gegen einen Fahr-Aussetzer.
„Ich denke, ich werde noch einige zusätzliche Untersuchungen durchführen müssen, wahrscheinlich heute Abend und morgen, um sicherzustellen, dass ich für Madrid voll einsatzbereit sein werde“, sagte Leclerc gegenüber Reportern.
„Das rechte Auge zeigte mir keine gute Sicht, aber jetzt ist alles gut.“
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Als Ursache verwies er auf die Antriebseinheit statt auf seine eigenen Fahreingaben und sagte, „ein Unterschied in der Leistungsabgabe“ habe den Kontrollverlust ausgelöst. Er wollte die Daten sehen, bevor er mehr sagt.
Ferrari verlässt Monza mit acht Punkten
Das Gesamtbild in Monza ist der Grund, warum der Crash so tief sitzt. Ferrari holte am gesamten Wochenende nur acht Punkte, während Kimi Antonelli für Mercedes gewann. Lewis Hamilton rettete den sechsten Platz, nachdem er von Leclerc am Start weit nach außen gedrängt worden war.
Teamchef Frédéric Vasseur beschönigte es nicht.
„Wir haben alle das Gefühl, versagt zu haben, aber seid gewiss, dass wir viel stärker zurückkommen werden“, sagte Vasseur.
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„Bei all den Tifosi hatten wir erwartet, ihnen als großes Dankeschön etwas anderes zu bieten.“
Hamilton liegt in der Fahrerwertung mit 191 Punkten auf Platz drei, Leclerc mit 155 auf Platz fünf, beide weit entfernt von Antonellis 267 an der Spitze.
Leclercs Madrid-Start hängt von weiteren Sehtests ab
Ob Leclerc am Sonntag, 13. September, beim Großen Preis von Spanien in Madrid an den Start geht, hängt von diesen zusätzlichen Untersuchungen ab. Er sagte, er sei nicht zu 100 Prozent sicher, fahren zu können, und wolle lieber „auf Nummer sicher gehen“. Ferrari hat keine Ankündigung zu seiner Fahrer-Aufstellung gemacht.
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