Mercedes a enfin rejoint Ferrari dimanche. La 251e victoire d’une voiture propulsée par Mercedes en Formule 1 est intervenue sur le nouveau circuit de Madrid, où Antonelli a résisté à Max Verstappen et Lando Norris après qu’une voiture de sécurité virtuelle a redessiné la course en faveur du constructeur allemand.
Ce jalon place Mercedes à égalité avec la Scuderia en tête du classement de tous les temps des motoristes de Formule 1, selon RaceFans. Il s’agit d’une référence que Ferrari détenait depuis 2004, année où les Italiens avaient dépassé Ford en tête du classement.
Deux chemins très différents vers 251
Mercedes a atteint ce total malgré une participation à bien moins de grands prix que Ferrari. La marque a couru dans les années 1950, avant de se retirer pendant quatre décennies après la tragédie des 24 Heures du Mans 1955, puis de revenir comme motoriste de McLaren dans les années 1990.
Les 251 victoires ont été acquises avec plusieurs constructeurs différents. L’écurie officielle Mercedes en représente la plus grande part, McLaren ayant apporté plus de 100 succès supplémentaires en partenariat avec le constructeur. Brawn GP en 2009 et Racing Point en 2020 figurent également sur cette liste.
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Le total de Ferrari, lui, est presque entièrement maison. Une seule écurie cliente a déjà gagné avec un moteur Ferrari : la Toro Rosso de Sebastian Vettel au Grand Prix d’Italie 2008 à Monza.
Antonelli se rapproche du titre
Pour l’Italien, cette victoire au Grand Prix de Madrid est la huitième de sa saison 2026 et la huitième de sa carrière. Cela le place aux côtés du champion du monde 1967 Denny Hulme, de Jacky Ickx et de Daniel Ricciardo au classement de tous les temps des victoires.
Le résultat a également porté son avance au championnat des pilotes à 81 points sur son coéquipier chez Mercedes George Russell, qui n’a pas fait mieux que cinquième. Antonelli totalise 292 points, devant Lewis Hamilton, troisième avec 191, et Norris, quatrième avec 186.
« Lando méritait de gagner aujourd’hui »
La victoire elle-même doit beaucoup aux circonstances. La voiture de sécurité virtuelle déclenchée pour la monoplace arrêtée de Lance Stroll a offert le bon timing d’arrêt aux stands à Mercedes et coûté la tête à Norris, dont un arrêt de sept secondes chez McLaren l’a relégué au cinquième rang.
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Antonelli l’a lui-même reconnu après la course.
« C’était une course très difficile, pas simple du tout, surtout pour essayer de gérer les pneus », a-t-il déclaré aux journalistes. « C’est bien de gagner, mais cela n’a pas la même saveur, parce que je pense que Lando méritait de gagner aujourd’hui. »
Ailleurs, la journée a livré ses propres anecdotes. Russell a signé son 12e meilleur tour en course, égalant Sergio Perez, Alberto Ascari, Jack Brabham, René Arnoux et Juan Pablo Montoya. La deuxième place de Verstappen est intervenue le week-end de son 250e départ en grand prix. Hamilton a abandonné sur un problème de freins et n’a pas marqué de points pour la première fois en 2026.
Au championnat des constructeurs, Mercedes est en tête avec 503 points, devant Ferrari (358) et McLaren (306). La prochaine manche est le Grand Prix d’Azerbaïdjan à Bakou, du 24 au 26 septembre.
