Des membres du personnel de Ferrari liés à l’exploitation de la voiture ont été trouvés à l’intérieur du circuit pendant le couvre-feu de douze heures et demie qui a débuté à 21h, heure locale, le jeudi 24 septembre, selon le document de décision de la FIA au Grand Prix d’Azerbaïdjan.
L’instance dirigeante a jugé qu’aucune sanction n’était justifiée.
« Il s’agissait de la deuxième (2) des quatre (4) exceptions individuelles autorisées pour l’équipe Scuderia Ferrari HP durant la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1, et par conséquent aucune action ne doit être prise », a indiqué la FIA.
Selon le règlement sportif de la Formule 1, chaque équipe a droit à quatre infractions au couvre-feu de ce type sur une saison avant que des sanctions puissent être envisagées. Cette plage nocturne est conçue pour obliger les équipes à laisser reposer leurs mécaniciens entre les séances, et tout membre du personnel lié à l’exploitation des voitures a interdiction d’être sur place tant qu’elle est en vigueur.
Racing Bulls et Haas ont bénéficié du même traitement. Les deux équipes ont été jugées avoir utilisé leur troisième exception de la saison, sans qu’aucune autre action ne soit engagée contre l’une ou l’autre.
Pas la première infraction de Ferrari en 2026
Ferrari avait déjà écopé de sa première violation du couvre-feu de la saison au Grand Prix de Hongrie fin juillet, lorsque des membres du personnel étaient sur place durant la plage nocturne au Hungaroring. Cette affaire s’était également soldée sans sanction.
Il reste deux exceptions à la Scuderia Ferrari HP pour le reste de la saison 2026, qui compte encore plusieurs manches à disputer.
Leclerc vers une probable pénalité moteur
La décision réglementaire est intervenue au cours d’un week-end éprouvant pour l’écurie italienne. Charles Leclerc est arrivé à Bakou déjà à la limite sur ses sept éléments du groupe motopropulseur, après que son accident dans la Parabolica de Monza a endommagé un moteur neuf.
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Le directeur d’équipe Fred Vasseur a laissé entendre qu’une rétrogradation sur la grille était probable sur ce circuit urbain, où la longue ligne droite qui mène au virage 1 offre des possibilités de dépassement particulièrement importantes.
« Nous verrons quand nous devrons prendre une pénalité moteur avec Charles, mais je pense que Bakou devrait être plutôt adapté », a déclaré Vasseur.
Leclerc a refusé de détailler le plan de Ferrari lors de la conférence de presse d’avant-course mercredi.
« Je n’entrerai pas trop dans le détail concernant le plan et le moteur que nous utiliserons ou non, car cela reste stratégique pour nous », a déclaré le Monégasque.
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Il a ajouté que son moteur de Monza réparé est « bel et bien de retour dans le stock de moteurs que nous pouvons utiliser, ce qui est une bonne chose ».
Course avancée de 24 heures
Le week-end de Bakou se déroule selon un calendrier inhabituel. La course a été avancée du dimanche au samedi 26 septembre, afin d’éviter un chevauchement avec le Jour du Souvenir azerbaïdjanais, célébré le 27 septembre. Les qualifications ont lieu vendredi après-midi.
