Le feuilleton Horner-Ferrari dure depuis des semaines. Selon le quotidien italien Corriere della Sera, le nom en tête de la liste restreinte du président de Ferrari John Elkann pour remplacer Fred Vasseur est celui d’un homme qui a passé près de trois décennies à Maranello et qui a déjà fait savoir à la direction qu’il ne voulait pas du poste.

Ce nom est celui d’Antonello Coletta, responsable mondial de l’endurance et du programme Corse Clienti chez Ferrari. Coletta a mené le projet 499P Hypercar à trois victoires consécutives aux 24 Heures du Mans de 2023 à 2025, ainsi qu’au titre de champion du monde Hypercar 2025. Il est chez Ferrari depuis 1997.

Elkann et le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, tentent « depuis un certain temps » de convaincre Coletta de passer du côté de l’écurie de Formule 1, selon les informations de la Corriere della Sera relayées le 28 septembre. Coletta a résisté. Il estimerait ne pas avoir l’expérience nécessaire pour occuper ce fauteuil éjectable en F1, et il a vu six directeurs d’écurie différents se succéder à Maranello depuis son arrivée, ce qui ne constitue pas une série d’études de cas de nature à encourager un changement de carrière.

Vasseur reconnaît la pression

Vasseur est toujours en poste, et après un nouveau week-end sans podium au Grand Prix d’Azerbaïdjan, où Charles Leclerc a terminé quatrième et Lewis Hamilton sixième, il n’a pas cherché à cacher l’effet que les rumeurs incessantes de succession ont sur l’équipe.

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« Ce n’est pas facile de travailler dans cette atmosphère et de devoir répondre 25 fois par jour aux mêmes questions, pour moi comme pour toute l’équipe », a confié Vasseur aux journalistes, selon les propos rapportés par thejudge13.

Ferrari occupe la deuxième place du championnat des constructeurs, toujours devant McLaren mais à la poursuite de Mercedes, et conserver cette place de dauphin est désormais au cœur des arguments de Vasseur pour rester en poste.

Horner fixe son prix, mais aucun contact

Horner n’a rien fait pour faire baisser la température. Dans un entretien accordé au Times publié le 25 septembre, relayé par Sky Sports, l’ancien directeur d’écurie de Red Bull a désigné Ferrari comme la seule équipe qu’il rejoindrait sans participation au capital.

« À ce stade de ma vie, il n’y a qu’une seule équipe pour laquelle j’accepterais de ne pas être associé au capital », a déclaré Horner.

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« Ferrari est la plus grande marque de la Formule 1. C’est le rêve. Et on peut dire que c’est le géant endormi de la Formule 1. »

Horner a expliqué avoir passé 21 ans comme « simple employé » sur le muret des stands et n’avoir aucune envie d’y retourner à moins que l’écusson ne soit rouge. Ferrari n’aurait, pour l’heure, pas pris contact avec lui.

L’autre option interne évoquée chez Ferrari est le directeur d’écurie adjoint Jerome D’Ambrosio, qui travaille aux côtés de Vasseur. Le tableau, celui d’un favori interne qui ne veut pas du poste, d’un favori externe qui s’exprime par voie de presse et d’un adjoint en coulisses, serait précisément celui que Coletta soupèse lui-même quand il examine ce qui arrive aux patrons de la Scuderia en F1. Vasseur se trouvait exactement dans cette situation à l’été 2025, et ce cycle s’est terminé par une prolongation de contrat annoncée avant le Grand Prix de Hongrie.

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