Lando Norris suplicaba desde el cockpit del McLaren una intervención que neutralizara la carrera y que nunca llegó.
El plan de una sola parada lo había llevado del octavo puesto de la parrilla al segundo, pero solo iba a salir rentable si alguien más le abría una ventana. Con unos neumáticos duros ya castigados, fue superado por Max Verstappen y Charles Leclerc a la vez en la curva 1, y Lewis Hamilton los siguió instantes después.
«Si hubiera habido cualquier VSC o un coche de seguridad, estábamos justo en la pelea por un buen podio, incluso por la P2 durante buena parte de la carrera, así que lo esperábamos, yo estaba rezando, pero nunca llegó», declaró Norris a Motorsportweek.
Un coche de seguridad virtual sí llegó. Se activó únicamente cuando el Cadillac de Valtteri Bottas se averió a cinco vueltas del final, mucho después de que los que habían hecho dos paradas ya lo hubieran pasado.
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La apuesta calculada de McLaren
Saliendo octavo, Norris no tenía una vía realista al podio por una estrategia ortodoxa. Cuidar un juego de duros durante toda la carrera era la única forma de meterse cerca de la cabeza si en algún momento se neutralizaba la prueba.
«Lo intentamos y no estábamos ahí en ritmo ni en nada, así que teníamos que probarlo», comentó Norris a Motorsportweek.
El director del equipo, Andrea Stella, defendió la decisión después de la carrera.
«Con la parada única te da la posibilidad de aprovechar un coche de seguridad, que no llegó», declaró Stella a Formula1.com.
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El italiano añadió que el coche en sí había estado cerca de los Ferrari y de Red Bull en ritmo en Austin, y que mantener detrás a Verstappen y Leclerc con unos duros gastados siempre iba a ser pedir demasiado.
Antonelli se acerca al título
Kimi Antonelli ganó desde la pole con Mercedes, con Charles Leclerc segundo y Max Verstappen tercero. El italiano se puso a 123 puntos por delante de su compañero George Russell en lo más alto del Mundial de pilotos, con 125 aún en juego en las cinco rondas finales.
Norris es sexto con 211 puntos, a 154 de Antonelli. McLaren es cuarto en el Mundial de constructores, empatado a 355 puntos con Red Bull en una pelea directa por el tercer puesto.
La Fórmula 1 vuelve a reunirse en el Autódromo Hermanos Rodríguez para el Gran Premio de Ciudad de México el domingo 1 de noviembre, y la carrera comienza a las 14:00 hora local.
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