A Lidl-Trek contratou oito novos corredores para a próxima temporada. Dois nomes impulsionam o projeto.
Filippo Ganna chegou a acordo com a equipa a 13 de outubro, encurtando o seu último ano na Netcompany-Ineos após oito temporadas com o conjunto britânico. O contrato é válido até ao final de 2029 e junta-se à contratação anterior de Felix Gall, que assinou um contrato de três anos a 15 de setembro, juntamente com o compatriota austríaco Gregor Mühlberger, proveniente da Decathlon-CMA CGM.
Gall, de 28 anos, fechou a época de 2026 como o único corredor presente nos pódios do Giro d’Italia e da Vuelta a España, terminando em segundo em Itália e em terceiro em Espanha. Chega em busca de um papel claro de líder no Tour de France depois de a Decathlon se ter reorganizado em torno do jovem francês Paul Seixas.
«Com a Lidl-Trek começa um novo capítulo na minha carreira como ciclista profissional», disse Gall no anúncio da equipa. «Depois de anos maravilhosos e dos sucessos que os acompanharam, é agora altura de dar o próximo passo lógico.»
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O CEO da Lidl-Trek, Andy Schleck, explicou a contratação em torno da trajetória de Gall, afirmando que o austríaco «cresceu verdadeiramente no seu papel de líder da classificação geral», com «mais um passo em frente a cada época» desde a sua afirmação no Tour de 2023.
A primeira missão de Ganna: correr para Pedersen nas clássicas de pavé
A chegada de Ganna redesenha a primavera e o mês de julho da Lidl-Trek. O italiano disse à equipa que o seu primeiro foco recairá sobre as Clássicas de pavé, onde correrá para Mads Pedersen, antes de uma dupla missão nas Grandes Voltas que mantém em cima da mesa tanto vitórias de etapa como o apoio à classificação geral.
«Tenho grandes objetivos que espero alcançar com a Lidl-Trek, particularmente nas Clássicas», disse Ganna no comunicado da contratação. Schleck chamou-lhe «um talento excecional e um corredor que se tem afirmado consistentemente ao mais alto nível».
O resto do mercado é menos glamoroso, mas estrutural: Jordi Meeus, Jordan Jegat, Georg Zimmermann, Igor Arrieta e Héctor Álvarez completam as oito novas contratações, com a renovação por duas épocas de Søren Kragh Andersen a assumir o trigésimo e último lugar no plantel.
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O percurso parece desenhado de propósito
O percurso do Tour de France de 2027 da ASO, revelado a 22 de outubro, apresentou 71 km de contrarrelógios individuais, o maior volume desde 2012, distribuídos por um teste de 38 km de Blois a Chambord na etapa 7 e uma etapa de 33 km em torno de Toulouse na etapa 16. Três chegadas em alto ancoram o programa de montanha.
Essa combinação cai invulgarmente bem a uma equipa que pode alinhar um contrarrelogista de classe mundial e um escalador de Grande Volta com as mesmas cores. A Lidl-Trek vai abordar a corrida com Gall, Juan Ayuso, Mattias Skjelmose e Derek Gee como opções para a classificação geral, e Ganna como motor contra o relógio.
Tadej Pogacar continua a ser o favorito, na perseguição de uma sexta camisola amarela que seria um recorde absoluto, depois de ter igualado Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault e Miguel Indurain nos cinco triunfos em 2026. Remco Evenepoel é a segunda ameaça mais evidente nos quilómetros de contrarrelógio, e a Visma-Lease a Bike voltará a alinhar com Jonas Vingegaard. Quebrar este trio de nomes é todo o propósito daquilo que a Lidl-Trek construiu.
«Nem toda a gente vai ficar contente»
O acumular de líderes acarreta um custo interno óbvio. A direção da Lidl-Trek já reconheceu as dificuldades de escolher entre um plantel recheado de estrelas para 2027, sendo os lugares nas Grandes Voltas a disputa mais renhida.
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O Tour de France de 2027 arranca em Edimburgo a 2 de julho e termina em Paris a 25 de julho.
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