Audi a confié ses opérations de moteurs de Formule 1 à Thomas Fuhr, qui dirigeait il y a plus d’une décennie l’atelier moteurs de Mercedes-AMG à Brixworth. Il rejoint désormais le site de Neuburg qui tente de rivaliser avec lui.
Fuhr prend ses fonctions de directeur général d’Audi Formula Racing GmbH le 1er novembre, a annoncé l’entreprise. Le poste de directeur général chapeaute la direction technique et opérationnelle actuelle à Neuburg, le site situé à 16 kilomètres du siège d’Audi à Ingolstadt, où le moteur est conçu et construit. Stefan Dreyer reste directeur technique, en charge du développement du moteur, et Christian Foyer poursuit ses fonctions de directeur des opérations en pilotant le quotidien de la structure.
Le directeur d’équipe et directeur général d’Audi, Mattia Binotto, a présenté cette nomination comme une étape pour faire grandir ce que Neuburg a déjà bâti.
«Nous avons posé des fondations solides à Neuburg, en développant depuis la base le tout premier moteur de Formule 1 d’Audi», a déclaré Binotto. «Thomas comprend à la fois le défi technique et ce qu’il faut pour bâtir et diriger des équipes de haut niveau, et je suis convaincu qu’il jouera un rôle clé en continuant à développer l’équipe et son organisation pour faire de nous le meilleur constructeur en F1.»
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Fuhr lui-même a qualifié le projet d’opportunité pour façonner l’avenir d’Audi dans ce sport.
«L’équipe de Neuburg a développé un moteur entièrement nouveau et l’a amené en piste», a-t-il déclaré. «Je veux m’appuyer sur ce travail en rassemblant les expertises au sein de l’organisation et en créant les conditions pour que nous puissions rivaliser au plus haut niveau.»
Des moteurs Mercedes-AMG à la plomberie, et retour
Fuhr a été directeur général de Mercedes-AMG High Performance Powertrains de 2009 à 2012, la structure de Brixworth qui fournit les moteurs à l’écurie officielle Mercedes et à ses clients. Il a ensuite quitté le sport automobile pour le secteur industriel, occupant des postes de direction chez GROHE et LIXIL, et plus récemment celui de directeur technique de Georg Fischer Building Flow Solutions.
Audi décrit son parcours comme plus de trois décennies à la tête de missions d’ingénierie et d’opérations à l’international. Sa mission à Neuburg consiste à transformer cette expérience en une structure de Formule 1 qui cherche encore sa forme lors de sa première saison en tant que constructeur officiel.
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Une saison inaugurale à la huitième place
Cette nomination intervient alors qu’Audi occupe la huitième place du classement au championnat des constructeurs 2026 avec 23 points, Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto étant au volant. L’écurie se classe devant Williams et derrière Haas, et loin derrière Mercedes, en tête du classement avec 607 points.
Le règlement 2026 a remis à plat la formule moteur et a fait entrer Audi en tant que constructeur officiel pour la première fois, en reprenant l’ancienne structure Sauber basée à Hinwil. Le moteur, lui, est construit à Neuburg, et c’est cette structure que Fuhr va désormais diriger.
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