Charles Leclerc, e não Lewis Hamilton, é o piloto que a Ferrari verdadeiramente apoia. Essa é a opinião do jornalista italiano Giorgio Terruzzi, no seu próprio podcast Terruzzi Racconta, enquanto a Scuderia prepara o próximo Grande Prémio de Las Vegas.
Terruzzi disse que Leclerc está «certamente mais mimado e querido dentro da Ferrari do que Hamilton» e descreveu a situação como «uma rutura profunda dentro da Ferrari que não foi resolvida».
A Ferrari não comentou publicamente esta caracterização. A afirmação não tem como fonte ninguém dentro da equipa e reflete a leitura de um comentador italiano sobre o ambiente em Maranello, e não uma posição oficial.
Hamilton acusado de fazer política
Terruzzi apresentou o impasse como um duelo de estratégias, mais do que uma rivalidade direta em pista. Acusou Hamilton de ter arrastado o incidente do México ao longo do fim de semana do Brasil e sugeriu que o heptacampeão mundial se apoiava no seu estatuto para influenciar a equipa.
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Segundo Terruzzi, Hamilton apoia-se na sua posição na classificação e no seu palmarés para justificar a sua influência dentro da Ferrari. Leclerc, defendeu Terruzzi, responde internamente questionando por que motivo a Ferrari contratou Hamilton, seja como piloto ou como diretor técnico.
Pilotos dizem que o México está para trás
O tom público dentro das boxes é mais calmo. Em Interlagos, Hamilton disse à Sky Sports que ele e Leclerc tinham esclarecido a situação entre si.
«Eu e o Charles sentámo-nos, falámos e resolvemos o assunto, e estamos a seguir em frente. Continuamos a ter um enorme respeito um pelo outro», disse Hamilton.
Leclerc, que chegou a São Paulo após o nascimento da sua filha Bianca, disse ao mesmo meio que considerava o assunto resolvido e que estava focado no resto do fim de semana.
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Hamilton também rejeitou a ideia de que o chefe de equipa Fred Vasseur tivesse mediado a paz, dizendo aos jornalistas que a conversa que contava era a que decorreu entre os dois pilotos.
«O Fred não esclareceu a situação, no sentido em que eu e o Charles, nós sentámo-nos, falámos e resolvemos o assunto», disse Hamilton.
Vasseur convocou reunião no Brasil após colisão no México
O incidente na origem do caso foi uma colisão na primeira volta do Grande Prémio da Cidade do México que custou à Ferrari um possível resultado na primeira fila. Vasseur convocou os dois pilotos para uma reunião no Brasil, para estabelecer orientações mais claras sobre a forma como correm entre si, com o chefe de equipa a insistir que os pilotos têm de pôr a Ferrari em primeiro lugar.
A intervenção de Terruzzi surgiu a 10 de novembro, menos de duas semanas antes de o paddock chegar ao Nevada. O Grande Prémio de Las Vegas realiza-se de 19 a 21 de novembro na Strip, com a corrida agendada para a noite de sábado, hora local.
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