Kimi Antonelli pasó parte de su semana en Brasil en la finca de la familia Senna. El recién coronado campeón del mundo de Fórmula 1 se sentó en el Lotus 98T de 1986 de Ayrton Senna y visitó la tumba del tricampeón del mundo antes de competir en Interlagos. Se marchó con un apodo: la familia Senna había empezado a llamarle «Senninha», pequeño Senna.

Toto Wolff abordó la comparación en Interlagos y se negó a dejar que la etiqueta se endureciera en algo más pesado, en declaraciones a la prensa distribuidas por Reuters.

«Comparar a Kimi con Senna, nunca he sido muy partidario de esta comparación. Porque, ya sabes, Senna es un gigante del deporte», dijo Wolff.

El austriaco también describió el recibimiento de la familia Senna como «entrañable» y dijo que sus familiares le habían contado que Antonelli era el primer ajeno al que habían considerado un segundo Senninha. Mantuvo un tono prudente.

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«Quizá en esta etapa sea un Senninha y todavía no un Senna. Así que dejemos que el Senninha se desarrolle, dejemos que se convierta en un Senna».

Por qué «Senninha» tiene peso en Brasil

La palabra es un diminutivo del portugués brasileño. La terminación «-inha» suaviza el apellido Senna en «pequeño Senna» y ya tiene vida propia en Brasil: Senninha es también un personaje de dibujos animados que el propio piloto ayudó a crear, un niño kartista cuyo cómic se lanzó antes de la muerte de Senna en Imola en 1994. Que una familia brasileña use el nombre para un piloto extranjero es inusual.

Antonelli lució un casco inspirado en Senna durante el fin de semana de Interlagos, que Grande Prêmio describió como un diseño especial de homenaje.

Un trompo en la S de Senna

Antonelli se adjudicó el título de pilotos de 2026 una semana antes en Ciudad de México. Un tercer puesto el 1 de noviembre lo convirtió en el campeón del mundo más joven en la historia de la F1, con 20 años y 68 días, batiendo el récord de Sebastian Vettel de 2010, confirmó Mercedes en su informe de carrera.

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El fin de semana de São Paulo fue menos sereno. En una carrera bajo la lluvia el domingo 8 de noviembre, Antonelli lideró brevemente tras adelantar a Lando Norris, hizo un trompo en la S de Senna (la izquierda-derecha de la curva 1 que lleva el nombre del brasileño) y se recuperó hasta el quinto puesto. Norris ganó para McLaren y George Russell fue cuarto, lo suficiente para que Mercedes sellara el título de constructores de 2026 a falta de tres carreras. Es el noveno del equipo, que así se iguala con Williams en la lista histórica.

Wolff también bajó el tono sobre su propia parte en ese récord, esquivando las comparaciones con Frank Williams y Ron Dennis. Dirigió el mismo instinto hacia su piloto.

La próxima carrera del calendario es el Gran Premio de Las Vegas el sábado 21 de noviembre.

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