Remco Evenepoel kritisierte Red Bull-Bora-Hansgrohe Co-Kapitän Florian Lipowitz öffentlich, nachdem die Zusammenarbeit zwischen den beiden während der ersten großen Bergetappe der Tour de France 2026 zusammengebrochen war.

Der Streit entstand auf den letzten Kilometern der 186,2 Kilometer langen Etappe am Donnerstag von Pau nach Gavarnie-Gèdre, wo Evenepoel und Lipowitz in derselben Verfolgergruppe hinter Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard ankamen.

Pogačar gewann die Etappe, nachdem er am Col du Tourmalet einen Angriff aus der Distanz gestartet hatte. Vingegaard kam 2 Minuten und 38 Sekunden dahinter ins Ziel, während die Gruppe mit Evenepoel und Lipowitz die Ziellinie nach 2 Minuten und 57 Sekunden überquerte.

Evenepoel wurde Vierter, nachdem er den Sprint um den dritten Platz und die verbleibenden vier Bonussekunden an den UAE Team Emirates-XRG-Fahrer Isaac del Toro verloren hatte. Lipowitz belegte mit der gleichen Zeit den sechsten Platz.

Lesen Sie auch: Starmer stellt Feiertag für Englands WM-Sieg in Aussicht – inmitten politischen Übergangs

Evenepoel fordert Gespräche nach Lipowitz‘ Weigerung

Laut Cyclingnews-Journalist James Moultrie verriet Evenepoel, dass er Lipowitz gebeten hatte, vor dem Sprint einen Lead-out zu fahren, aber keine Unterstützung erhielt.

„Ich hatte um einen Lead-out gebeten, und ich habe keinen bekommen“, sagte Evenepoel gegenüber Sporza.

„Ja, ich war wütend, und das zu Recht. Bei der Volta a Catalunya bin ich 30 Kilometer lang für ihn an der Spitze gefahren. Ich bat ihn, einen Kilometer Arbeit an der Spitze zu leisten, und das war nicht möglich. Das hat mich wütend gemacht, und das muss heute Abend gründlich besprochen werden.“

Der Belgier hatte sich zuvor in der Saison bei der Volta a Catalunya ausgiebig für Lipowitz eingesetzt und seinem Teamkollegen geholfen, einen Platz auf dem Gesamtwertungspodium zu sichern. Dieser Beitrag schien der Kern von Evenepoels Frustration zu sein, als er das Gefühl hatte, dass der Gefallen in Gavarnie-Gèdre nicht erwidert wurde.

Lesen Sie auch: Der wahre Grund, warum Erling Haaland zum größten Star des Fußballs geworden ist, enthüllt

Schlechte Zusammenarbeit in der Verfolgergruppe

Evenepoel war auch unzufrieden mit dem Versagen der größeren Gruppe, zusammenzuarbeiten, nachdem er Lipowitz bei der Abfahrt vom Tourmalet wieder eingeholt hatte.

Red Bull-Bora-Hansgrohe hatte zwei Fahrer in der Gruppe, ebenso wie Lidl-Trek mit Juan Ayuso und Mattias Skjelmose. Die Verfolgung mangelte jedoch an Organisation, was Vingegaard ermöglichte, vorne zu bleiben und die Möglichkeit der Gruppe, ihre Verluste gegenüber Pogačar zu reduzieren, einschränkte.

„Ich verstehe, warum Del Toro und Sepp Kuss nicht gefahren sind, aber Lidl-Trek war mit nur zwei Fahrern dabei und sie wollten nicht sofort fahren“, sagte Evenepoel.

„Ich dachte: ‚Was habt ihr zu verlieren? Wenn wir zusammenarbeiten, kommen wir vielleicht so weit wie Jonas.‘ Aber ein paar Fahrer wollten wieder nur mitschleifen.“

Lesen Sie auch: „Bedeutender Meilenstein“: Manchester United enthüllt Standort für neues Stadion mit 100.000 Plätzen

Trotz der Meinungsverschiedenheit bleibt Evenepoel in der Gesamtwertung gut platziert. Er liegt auf dem vierten Gesamtrang, 3 Minuten und 30 Sekunden hinter Rennleiter Pogačar und nur sieben Sekunden außerhalb der Podiumsplätze.

Lipowitz ist Siebter, 30 Sekunden hinter seinem Teamkollegen.

Doppelspitze steht vor erster großer Bewährungsprobe

Red Bull-Bora-Hansgrohe begann die Tour mit Evenepoel und Lipowitz, die offiziell die Kapitänsrollen teilten.

Evenepoel wurde bei seinem Tour-Debüt 2024 Dritter, während Lipowitz 2025 die gleiche Position erreichte. Ihre Präsenz gab dem Team zwei starke Optionen für die Gesamtwertung, warf aber auch Fragen auf, wie die Verantwortlichkeiten in entscheidenden Momenten aufgeteilt würden.

Lesen Sie auch: Amorim entschuldigt sich bei Manchester-United-Fans: „Ich habe einige Fehler gemacht“

Die Ereignisse in Gavarnie-Gèdre haben das erste klare Anzeichen von Spannung zwischen den beiden Kapitänen geliefert.

Beide bleiben fest im Kampf um das Podium involviert, aber das Team muss nun sicherstellen, dass die Meinungsverschiedenheit vom Donnerstag ihre Ambitionen in den verbleibenden Bergetappen nicht untergräbt.

Lesen Sie auch: Zidanes letzter Akt verfolgt den Fußball noch 20 Jahre später