Remco Evenepoel criticó públicamente al colíder del Red Bull-Bora-Hansgrohe, Florian Lipowitz, después de que la cooperación entre ambos se rompiera durante la primera gran etapa de montaña del Tour de Francia de 2026.

La disputa surgió en los kilómetros finales de la etapa del jueves, de 186,2 kilómetros, entre Pau y Gavarnie-Gèdre, donde Evenepoel y Lipowitz llegaron en el mismo grupo perseguidor, por detrás de Tadej Pogačar y Jonas Vingegaard.

Pogačar ganó la etapa tras lanzar un ataque lejano en el Col du Tourmalet. Vingegaard terminó 2 minutos y 38 segundos por detrás, mientras que el grupo que contenía a Evenepoel y Lipowitz cruzó la meta a 2 minutos y 57 segundos.

Evenepoel terminó cuarto tras perder el sprint por el tercer puesto y los cuatro segundos de bonificación restantes ante el corredor del UAE Team Emirates-XRG, Isaac del Toro. Lipowitz se clasificó sexto con el mismo tiempo.

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Evenepoel exige explicaciones tras la negativa de Lipowitz

Según el periodista de Cyclingnews James Moultrie, Evenepoel reveló que le había pedido a Lipowitz que le hiciera un lanzamiento antes del sprint, pero no recibió ayuda.

“Había pedido un lanzamiento, y no lo obtuve”, declaró Evenepoel a Sporza.

“Sí, estaba enfadado, y con razón. En la Volta a Catalunya, tiré para él durante 30 kilómetros. Le pedí que hiciera un kilómetro de trabajo al frente, y no fue posible. Eso me enfadó, y eso tendrá que ser discutido a fondo esta noche.”

El belga había trabajado intensamente para Lipowitz durante la Volta a Catalunya a principios de temporada, ayudando a su compañero a asegurar un puesto en el podio de la general. Esa contribución parecía estar en el centro de la frustración de Evenepoel cuando sintió que el favor no le fue devuelto en Gavarnie-Gèdre.

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Mala cooperación en el grupo perseguidor

Evenepoel también estaba descontento con la falta de cooperación del grupo más amplio después de que se reincorporara a Lipowitz en el descenso del Tourmalet.

Red Bull-Bora-Hansgrohe tenía dos corredores en el grupo, al igual que el Lidl-Trek con Juan Ayuso y Mattias Skjelmose. Sin embargo, la persecución careció de organización, permitiendo a Vingegaard mantenerse en cabeza y limitando la oportunidad del grupo de reducir sus pérdidas con Pogačar.

“Entiendo por qué Del Toro y Sepp Kuss no tiraban, pero el Lidl-Trek estaba allí con solo dos de ellos y no quisieron tirar de inmediato”, dijo Evenepoel.

“Pensé: ‘¿Qué tienen que perder? Si trabajamos juntos, quizás podamos alcanzar a Jonas’. Pero algunos corredores querían volver a ir a rueda.”

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A pesar del desacuerdo, Evenepoel sigue bien situado en la clasificación general. Ocupa el cuarto puesto de la general, a 3 minutos y 30 segundos del líder de la carrera, Pogačar, y a solo siete segundos de las posiciones de podio.

Lipowitz es séptimo, 30 segundos detrás de su compañero de equipo.

El doble liderato se enfrenta a su primera gran prueba

Red Bull-Bora-Hansgrohe comenzó el Tour con Evenepoel y Lipowitz compartiendo oficialmente las responsabilidades de liderato.

Evenepoel terminó tercero en su debut en el Tour en 2024, mientras que Lipowitz logró la misma posición en 2025. Su presencia dio al equipo dos opciones sólidas para la clasificación general, pero también planteó preguntas sobre cómo se dividirían las responsabilidades en los momentos decisivos.

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Los acontecimientos en Gavarnie-Gèdre han proporcionado la primera señal clara de tensión entre los dos líderes.

Ambos siguen firmemente involucrados en la batalla por el podio, pero el equipo debe asegurarse ahora de que el desacuerdo del jueves no socave sus ambiciones durante las etapas de montaña restantes.

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