Der Mercedes-Pilot legte nach dem Sonntagsrennen in São Paulo ein seltenes, schonungsloses Geständnis ab. Er war auf Rang vier vorgerückt und lag nur zehn Sekunden hinter Rennleader Andrea Kimi Antonelli, als er zum Wechsel auf Slicks an die Box kam und am Boxenausgang ins Schleudern geriet. Damit war sein Nachmittag im Handumdrehen dahin.

„Ich bin wahrscheinlich einfach zu viel Risiko gegangen, weil ich in dem Moment eine Chance auf den Sieg gesehen habe, aber es ist passiert“, sagte Russell gegenüber Formula1.com.

Russell war nach einer Fünf-Plätze-Strafe für einen Motorenwechsel von Rang sieben gestartet und hatte sich allein über sein Tempo nach vorn gearbeitet. Sein Boxenstopp beim Wechsel von Intermediates auf Slicks war der Moment, in dem das Rennen zu gewinnen gewesen wäre; stattdessen brach ihm das Auto auf der aufgemalten Linie am Boxenausgang weg.

Ein Dreher, der sein Rennen seltsamerweise rettete

Die Ironie: Ausgerechnet der Dreher dürfte ihn im Punktekampf gehalten haben. Da er seine Slicks bereits aufgezogen hatte, blieb Russell draußen, als der Regen später im Rennen zurückkehrte, während andere erneut an die Box mussten. Er arbeitete sich zurück auf Platz vier, eine Position vor Antonelli, der zuvor geführt hatte, ehe er von der Strecke drehte und auf Rang fünf zurückfiel.

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Gegenüber PlanetF1 äußerte sich Russell zu seinem Vabanquespiel noch deutlicher: „Ich bin ziemlich hohes Risiko gegangen, weil ich eine Chance gewittert habe, und habe dafür den Preis bezahlt.“

Der Sieg ging an Lando Norris, Max Verstappen wurde Zweiter und Isack Hadjar komplettierte das Podium für Red Bull, wie Sky Sports berichtete.

Mercedes holt den Titel trotzdem

Russells vierter Platz reichte, um Mercedes drei Rennen vor Saisonende die Konstrukteurs-WM 2026 zu sichern. Es ist der neunte Konstrukteurstitel des Teams und der erste seit der Serie von acht in Folge zwischen 2014 und 2021.

Das milderte den Schmerz eines Rennens, von dem er wusste, dass es besser hätte laufen müssen. Sein Wochenend-Tempo auf dem Soft-Reifen sei das schnellste im Feld gewesen, betonte er, ein Punkt, den er bewusst hervorhob, angesichts einer Saison, in der seine reine Pace oft stärker war als das, was am Ende dabei herauskam.

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Mit der Titelentscheidung in Interlagos am Sonntag, den 8. November 2026, bleiben Mercedes und Russell noch drei Rennen, um die Saison zu Ende zu bringen.

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