Por primera vez en años, el recorrido del Tour de Francia presentado hoy no está diseñado en torno a los puertos que han llevado a Tadej Pogacar a cinco maillots amarillos.
El director de ASO, Christian Prudhomme, desveló la 114ª edición en el Palacio de Congresos de París: 3.479 kilómetros desde Edimburgo hasta los Campos Elíseos, dos contrarrelojes individuales que suman 71 kilómetros y tres finales en alto. Es el mayor total contra el reloj que la carrera incluye desde 2012 y la respuesta más clara hasta ahora al esloveno que en julio se convirtió en el quinto corredor en ganar cinco Tours.
La carrera comienza el 2 de julio en Edimburgo, el primer Grand Départ celebrado en Escocia. La etapa 1 parte del Palacio de Holyroodhouse y recorre la Royal Mile y Princes Street antes de dirigirse al sur hacia Carlisle. La etapa 2 cubre 223 kilómetros entre Keswick y Liverpool, y la etapa 3 cruza de Welshpool a Cardiff. Tres jornadas completas sobre carreteras británicas antes de que la carrera se traslade a Normandía.
«Estamos encantados de dar la bienvenida a Edimburgo al Grand Départ del Tour de Francia», declaró el Lord Provost Robert Aldridge cuando se confirmó la sede. «Con nuestras sinuosas calles adoquinadas y un fondo icónico, la ciudad ofrece un arranque dramático, exigente e innegablemente pintoresco a esta carrera legendaria».
Lee también: José Mourinho arremete contra el calendario del Clásico con una ventaja añadida para el Barcelona
Prudhomme rechaza la lectura anti-Pogacar
El recorrido premia a los especialistas contra el reloj más que ningún Tour en una década. La etapa 7 recorre 38 kilómetros entre Blois y Chambord, y la etapa 16 añade otros 33 kilómetros alrededor de Toulouse la víspera de que se abran los Pirineos. Remco Evenepoel, que terminó segundo tras Pogacar en el Tour de 2026, es quien tiene más opciones de aprovechar los minutos extra que esas etapas vayan a repartir.
A Prudhomme se le preguntó directamente si el diseño estaba pensado contra el esloveno.
«Nunca diseñamos un recorrido a favor o en contra de un corredor», declaró a los medios franceses.
«La dificultad es que, sea cual sea el terreno, Tadej Pogačar es muy fuerte. En las subidas, por supuesto, pero no solo. Su descenso del Col du Tourmalet el año pasado fue absolutamente fenomenal. Metes adoquines y está delante, lo pones más duro y ahí está, lo pones un poco más fácil y ataca desde más lejos».
Lee también: «Nunca ha estado en esta situación»: Djokovic regresa a Basilea 15 años después
La etapa reina sube el Soulor, el Tourmalet y el Col du Portet
La carrera suma 53.450 metros de desnivel positivo en total, con finales en alto en el Grand Colombier en la etapa 9, Les Saisies en la etapa 11 y el Col du Portet en la etapa 18.
La etapa 18 es la etapa reina. A lo largo de 174 kilómetros el pelotón cruzará el Soulor, el Tourmalet y la Hourquette d’Ancizan antes de encarar la subida al Col du Portet, a 2.215 metros, el techo de la carrera, para un total de 5.400 metros de desnivel en una sola jornada.
Los Tours masculino y femenino arrancan ambos en Gran Bretaña
La edición de 2027 marca además la primera vez que los Tours masculino y femenino arrancan en un mismo país fuera de Francia. El Tour de France Femmes avec Zwift comienza en Leeds el 30 de julio y recorre etapas por Manchester, el Peak District, Sheffield y Londres bajo la dirección de Marion Rousse.
«El Reino Unido ha desempeñado un papel importante en la historia del ciclismo femenino, con campeonas como Lizzie Deignan», declaró Rousse cuando se presentó el recorrido femenino en enero.
Lee también: Declan Rice hace una declaración rotunda sobre el Balón de Oro tras medirse a Harry Kane en la Liga de Campeones
La carrera masculina llega a París el 25 de julio, con la etapa 21 subiendo la Butte Montmartre tres veces antes de los Campos Elíseos, con la última ascensión situada a 10 kilómetros de la línea de meta.
Lee también: «No hubo segundo salario»: The Times se retracta de su investigación sobre Infantino



