Max vs 100: Verstappen starts last and must overtake 100 amateur karters at Silverstone

Max vs 100: Verstappen sale último y debe adelantar a 100 kartistas amateurs en Silverstone

Max Verstappen se alinea en la última fila de una parrilla de 101 karts en Silverstone este miércoles, con la misión de cazar a cada uno de sus rivales a…

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La idea es deliberadamente absurda. Colocar al tetracampeón del mundo de Fórmula 1 en el último puesto de una parrilla llena de amateurs y pedirle que se abra paso entre todos ellos antes de que se agote el tiempo.

Ese es el formato de «Max vs 100», que arranca en Silverstone a las 18:00 hora local del miércoles 16 de septiembre, con una previa desde las 17:00 hora local. Verstappen se salta la clasificación y parte desde la posición 101. Cada piloto al que adelante queda eliminado.

Los 100 aspirantes completan una única vuelta lanzada para fijar su puesto en la parrilla, repartidos en cinco segmentos de 20. Los 101 karts son idénticos, pesan 85 kg, con lastre sellado añadido para quien no llegue al mínimo. El circuito en sí es un trazado a medida que une la pista de karts existente de Silverstone con una extensión construida expresamente sobre el recinto del Gran Premio.

30 vueltas, un atajo para cada uno

Verstappen dispone de un máximo de 30 vueltas, o entre 55 y 75 minutos, para dejar atrás a todo el pelotón. Cada uno de los 100 aspirantes cuenta con un atajo de «vuelta rápida» de un solo uso que puede activar durante la primera mitad de la carrera. El atajo del propio Verstappen no se desbloquea hasta las 15 últimas vueltas, una vez cerrada la ventana de los amateurs.

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La parrilla es una mezcla de pilotos profesionales, deportistas, creadores de contenido y aficionados invitados desde distintos puntos del mundo. Entre los nombres confirmados figuran la ganadora de Love Island 2019 Amber Gill, el ultramaratoniano Arda Saatçi, el especialista en tiros imposibles de baloncesto Chris «Lethal Shooter» Matthews, el rider de mountain bike freestyle Matt Jones y los streamers TheGrefg, Caedrel y TheDonato.

Verstappen, de vuelta a los karts

Verstappen aprendió a competir en el karting antes de dar el salto a los monoplazas y ha mantenido la disciplina muy cerca, con su propio equipo de karting. Aseguró que el reencuentro le resultó familiar.

«Se trata de entender el agarre del kart. He pasado tantos años en el karting que vuelves a sumergirte de lleno con bastante naturalidad», declaró Verstappen a motorsport.com.

El director de carrera David Terrien, autor del diseño del trazado a medida, señaló que la escala no tenía precedentes.

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«Crear un circuito para 101 pilotos a la vez nunca se había hecho, nunca se había visto», afirmó en la previa del evento publicada por Red Bull.

Emisión mundial y un cómico en los comentarios

La carrera se plantea como un producto de entretenimiento más que como una retransmisión de automovilismo en el sentido tradicional. Imágenes cinematográficas con drones, gráficos de estilo videojuego y audio en directo entre Verstappen y sus rivales están presentes de principio a fin. El cómico Mo Gilligan, galardonado con un BAFTA, lidera la cobertura.

A nivel mundial, la carrera se emite en Disney+. En Estados Unidos está disponible en la aplicación de ESPN para los suscriptores de ESPN Unlimited, con una reemisión posterior en ESPN2. La clasificación no se retransmite; la cobertura arranca con la previa a las 17:00 hora local y las luces se apagarán a las 18:00 hora local.

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