Une équipe de Formule 1 a confirmé un changement dans son duo de pilotes en vue de la saison 2026, mettant fin à une campagne difficile et tournant une page pour l’un des diplômés de son académie.
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Un ancien pilote de Formule 1 a été arrêté au Texas après avoir assisté à une course de karting junior impliquant son fils, les autorités ayant communiqué peu d’informations sur l’incident présumé.
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Toto Wolff a minimisé les récentes spéculations concernant son avenir chez Mercedes, affirmant qu’il n’a pas l’intention de quitter ses fonctions, alors même que la concurrence s’intensifie en Formule 1.
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Les premières images filmées à Barcelone offrent un aperçu public des préparatifs d’Audi pour son entrée en Formule 1, le constructeur accélérant discrètement le développement en vue de la grande réforme technique de 2026.
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Le retour de Christian Horner en Formule 1 ne dépend plus seulement de l’équipe idéale. Alors que les structures de propriété se resserrent dans le paddock, le calendrier de son retour pourrait dépendre davantage des décisions prises en salle de conseil que des opportunités sur la grille de départ.
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Fraîchement sacré champion du monde de Formule 1, Lando Norris estime que Lewis Hamilton reste l’une des figures majeures du sport et pense que le pilote Ferrari peut revenir au premier plan avec l’arrivée des nouvelles règles en 2026.
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Selon plusieurs sources, Max Verstappen devrait bénéficier d’un élément de continuité clé chez Red Bull, son ingénieur de course de longue date étant confirmé dans l’équipe avant la présentation de la monoplace 2026.
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L’avenir à long terme de Charles Leclerc chez Ferrari est remis en question après des informations suggérant que le pilote commence à se lasser du manque de compétitivité de la monoplace, alors que les écuries rivales de Formule 1 suivent la situation de près.
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Sergio Perez affirme que son passage chez Red Bull Racing a été un exercice d’équilibre permanent, où même la vitesse pouvait devenir un problème. En revenant sur sa période aux côtés de Max Verstappen, le pilote mexicain décrit un environnement dans lequel aucune option ne semblait réellement acceptable.
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Ferrari a confirmé un changement dans son équipe de pilotes de réserve alors que l’écurie entame les préparatifs pour la refonte réglementaire de la Formule 1 prévue en 2026, après une saison 2025 difficile.
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