Mercedes serait en négociation pour acheter une participation minoritaire liée à l’équipe Alpine de Formule 1, selon des déclarations du conseiller d’Alpine Flavio Briatore. Les discussions concernent une part détenue par le groupe d’investissement Otro Capital et ne modifieraient pas le contrôle de Renault sur l’équipe.
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Le week-end de McLaren à Shanghai s’est effondré juste avant l’extinction des feux, Lando Norris et Oscar Piastri ayant tous deux été contraints de déclarer forfait pour le Grand Prix de Chine en raison de problèmes techniques distincts survenus à la dernière minute.
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Lewis Hamilton a révélé un rêve ambitieux loin de la Formule 1, voyager à travers l’Inde, parcourir l’Himalaya et tenter un jour l’ascension du mont Everest. Cette révélation intervient alors que le pilote Ferrari se prépare pour une saison 2026 cruciale après une campagne difficile l’an dernier.
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George Russell a accusé Ferrari de bloquer un changement de règlement après que la course d’ouverture de la saison de Formule 1 a révélé ce qu’il considère comme une possible faille dans la procédure de départ. La FIA envisage un ajustement rapide avant le Grand Prix de Chine, mais la proposition nécessite l’approbation des équipes, et Ferrari ne devrait pas soutenir une modification qui pourrait supprimer son avantage.
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Sergio Perez affirme que Cadillac accorde davantage d’importance à ses retours techniques alors qu’il entame un nouveau chapitre en Formule 1 après une fin difficile chez Red Bull, selon Motorsport.com.
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Les équipes de Formule 1 devraient allonger les phases de freinage d’environ 20 pour cent lors du Grand Prix de Chine à Shanghai afin de maximiser la récupération d’énergie avec le nouveau règlement de 2026, selon une analyse citée par Paolo D’Alessandro de AutoRacer.it basée sur des données d’ingénieurs de Brembo.
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La FIA introduira un nouveau test moteur en cours de saison 2026 après que plusieurs équipes ont signalé une possible faille dans les nouvelles règles concernant les unités de puissance, selon le journaliste de Sky Sports Nigel Chiu.
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Max Verstappen se prépare à relever l’un des défis les plus difficiles du sport automobile, les 24 Heures du Nürburgring, tout en poursuivant sa saison de Formule 1. Selon Red Bull Content Pool, l’équipe du pilote néerlandais prévoit de participer à plusieurs courses de la Nürburgring Langstrecken Serie afin de se préparer à l’épreuve d’endurance de 2026.
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Selon ESPN, la FIA introduira des tests plus stricts sur le taux de compression des moteurs à partir de juin 2026. Les équipes de Formule 1 devront respecter la limite de 16:1 même à des températures de fonctionnement plus élevées, après des débats dans le paddock sur la question de savoir si les méthodes de contrôle actuelles reflètent réellement les conditions de course.
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Le patron de Mercedes, Toto Wolff, et le directeur de Red Bull, Christian Horner, explorent tous les deux une possible participation dans l’équipe de Formule 1 Alpine, selon Planet F1. Cette situation pourrait déclencher une nouvelle rivalité hors piste entre deux des figures les plus influentes du sport.
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