Le paddock met le cap sur le Qatar du 6 au 8 novembre avec un plateau qui devrait se réduire à 13 pilotes, après le retrait de Yamaha en raison de préoccupations sécuritaires au Moyen-Orient et une série de blessures qui a clairsemé le peloton. Marc Marquez, en tête du championnat sur sa Ducati, peut être sacré dès dimanche.
La déclaration la plus marquante de la semaine est venue de ce box qui, pendant la majeure partie de la saison, est apparu comme la véritable menace. Selon MotoGPNews, une source chez Aprilia a reconnu que le constructeur avait, à un moment donné, tiré un trait sur Marquez.
« Comme ils ont gagné si facilement en début de championnat du monde, ils ont cru avoir écarté Marc de l’équation », aurait déclaré ce cadre.
Un écart de 102 points qui s’est évaporé
La remarque renvoie au printemps. Marco Bezzecchi, le pilote d’Aprilia, a largement dominé le début de saison, et quand le paddock a rejoint Mugello en mai, Marquez pointait à 102 points de la tête. Chez Aprilia, les calculs semblaient déjà faits.
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S’en est suivie une longue série de victoires Ducati qui a rebattu les cartes du championnat. Le déficit de 102 points s’est mué en 44 points d’avance, Jorge Martin, le pilote d’Aprilia, étant désormais son dauphin le plus proche et Bezzecchi pointant à 23 points supplémentaires avec 332 unités. Marquez en totalise 399.
Une finale avec des absents sur la grille
Le week-end se disputera avec un plateau clairsemé. L’équipe officielle Yamaha et sa structure satellite Pramac, c’est-à-dire Fabio Quartararo, Alex Rins, Jack Miller et Augusto Fernandez, sont absentes après que le constructeur a invoqué des restrictions de déplacement à l’échelle du groupe liées à la situation au Moyen-Orient. Alex Marquez est écarté après une opération à l’épaule.
Plusieurs autres pilotes arrivent dans le paddock avec des doutes physiques : Martin se remet d’une blessure au poignet subie à Phillip Island, Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) souffre d’une fracture au doigt, Fermin Aldeguer (Gresini) est en évaluation médicale, et Joan Mir (Honda) traîne une gêne physique récurrente.
Massimo Rivola, le directeur de l’équipe Aprilia, n’a pas mâché ses mots au sujet de la décision de Yamaha.
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« Si l’organisateur, avec toutes les informations et la documentation, dit « on y va », alors on y va et c’est tout », a déclaré Rivola à Crash.net.
Comment Marquez peut être sacré à Losail
Avec 44 points d’avance sur Martin et 67 sur Bezzecchi, Marquez n’a pas besoin de gagner pour être sacré. Il lui faut quitter Losail avec un matelas suffisant sur les deux pilotes Aprilia pour que les manches restantes ne puissent le résorber. Si c’est le cas, la saison s’achèvera à l’endroit même où Aprilia avait un temps cru qu’elle était déjà jouée.
L’extinction des feux du grand prix est fixée au dimanche 8 novembre sur le circuit international de Losail.
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