Esteban Ocon a profité de sa première prise de parole devant les médias depuis que Haas a confirmé son départ pour faire savoir clairement qu’il n’accepte pas cette décision comme juste.
« Je mérite d’être ici. J’ai fourni le travail nécessaire. »
Le Français de 30 ans s’est exprimé dans le paddock de Sepang jeudi, au lendemain de l’annonce par l’écurie américaine que son passage de deux ans ne se prolongera pas en 2027.
« Je ne pense pas mériter cela pour l’avenir. »
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Ocon évoque Bakou et Madrid
Le directeur de l’écurie Haas, Ayao Komatsu, a officialisé la séparation mercredi, remerciant Ocon pour son « professionnalisme et son engagement » depuis son arrivée en provenance d’Alpine en 2025. Ocon a lui-même gardé un ton cordial sur les réseaux sociaux pour ses adieux, affirmant qu’il quitterait le projet « la tête haute et fier de ses performances ».
Dans le paddock, le lendemain, le ton était plus tranchant. Ocon a évoqué les derniers week-ends de Bakou et de Madrid comme preuves qu’il peut encore performer, et a soutenu que les problèmes de fiabilité de la voiture ont davantage pesé sur ses deux saisons chez Haas que son propre pilotage.
« C’est frustrant, parce que ce n’est pas vraiment ainsi que cela devrait se passer. »
Camara, favori pour 2027
Le second baquet chez Haas aux côtés d’Oliver Bearman devrait selon toute attente revenir au leader du championnat de Formule 2 affilié à Ferrari, Rafael Camara, l’écurie devant trancher son choix de pilotes pour 2027 dans les prochaines semaines. Ocon a déclaré qu’il cherche encore un volant en course, mais qu’il est prêt à accepter un rôle de pilote de réserve si rien ne se libère.
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« Mon objectif, c’est la Formule 1. C’est clair, c’est là que j’ai ma place, c’est là que je veux être. »
« On ne sait jamais ce qui peut arriver en Formule 1. Les choses bougent toutes les deux secondes. »
Ocon s’est déjà retrouvé hors de la grille. Écarté par Force India fin 2018, il a passé une saison en marge avant de revenir avec Renault en 2020, et il a dit vouloir éviter de revivre une telle parenthèse.
« On n’en est pas encore à un nouveau 2019. Je ne veux pas revivre 2019. »
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« Il peut y avoir des opportunités à venir, ne m’enterrez pas tout de suite. »
Le Français compte une victoire en grand prix à son palmarès, le Grand Prix de Hongrie 2021 avec Alpine. Il court à Sepang le dimanche 4 octobre, Komatsu déclarant publiquement qu’il souhaite voir le duo de pilotes pour 2027 finalisé en l’espace de quelques semaines.
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