Ninth-place Williams put a €30m-a-year bid on Sainz. He is not rushing to sign it

Nona classificada, a Williams colocou uma proposta de 30 milhões de euros por ano na mesa de Sainz. Ele não tem pressa em assiná-la

A Williams terá apresentado uma proposta de 30 milhões de euros por temporada, com cláusulas de desempenho, para manter Carlos Sainz para lá de 2026, mas o espanhol, 15.º classificado…

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O número não bate certo com os resultados. A Williams tem 11 pontos no Campeonato de Construtores de 2026, no nono lugar entre onze equipas, à frente apenas da Aston Martin e da estreante Cadillac, e ainda assim, segundo o analista de negócios do automobilismo Marc Limacher, está disposta a pagar a Carlos Sainz um salário de campeão do mundo para o manter.

Limacher, que partilhou a informação no X e é citado pela GPFans, coloca a proposta em mais de 30 milhões de euros por ano, acrescidos de cláusulas ligadas ao desempenho.

«Ouvi dizer que a Williams fez uma proposta de “campeão do mundo” a Carlos Sainz para dar continuidade à parceria. Concretamente, um salário superior a 30 milhões de euros por temporada e cláusulas ligadas ao desempenho.»

A informação original foi publicada pela revista italiana Autosprint. A confirmarem-se os valores, colocariam Sainz entre os pilotos mais bem pagos da Fórmula 1, ao nível do patamar ocupado por Charles Leclerc na Ferrari.

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«Não consigo dar-vos uma data»

O próprio Sainz não tem pressa. Na conferência de imprensa do Grande Prémio da Hungria, no final de julho, o espanhol foi questionado sobre quando surgiria uma decisão sobre o seu lugar em 2027.

«Sinceramente, não sei. Não consigo dar-vos uma data.»

Deu a entender que as conversas com o diretor da equipa, James Vowles, decorreriam durante a pausa de agosto e não numa corrida específica.

«Sempre disse que ia esperar pelo verão para me sentar com a minha equipa e pensar no assunto, e discutir com eles, com o James e com toda a gente, o futuro da equipa e o meu futuro nela.»

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Sainz ocupa o 15.º lugar no campeonato de pilotos de 2026, com seis pontos, uma posição e um ponto à frente do companheiro de equipa Alex Albon. Três nonos lugares são o seu melhor resultado num carro que já criticou publicamente mais do que uma vez este ano.

Sainz quer o lugar de Verstappen na Red Bull

O paradoxo para Sainz é que o dinheiro está na Williams, mas os carros não. O analista da BBC Andrew Benson acredita que ele está de olho no topo da grelha.

«Ele tem esperança na Red Bull. Espera que o Max saia da Red Bull, que se abra um lugar e que seja ele a ocupá-lo», disse Benson à GPFans a 9 de agosto.

Benson não dá muitas hipóteses a esse cenário. Se Max Verstappen deixasse a Red Bull, argumentou, o neerlandês iria para a Mercedes ou para a McLaren, e não deixaria convenientemente um lugar vago para Sainz. A Alpine e a Aston Martin são os outros nomes que circulam em torno do espanhol, embora ambos precisassem de movimentações em cadeia no mercado de pilotos para que se abrisse uma vaga.

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As cláusulas de desempenho incluídas na proposta da Williams são o ponto que poderá aproximar as partes. Permitiriam a Sainz comprometer-se já com o dinheiro, mantendo em aberto uma via de saída caso o carro não suba na grelha.

A Williams já tem um plano B

Vowles não está à espera de braços cruzados. A publicação japonesa Auto Sport Web noticiou, e o Motorsport.com fez eco, que os representantes de Sergio Pérez iniciaram conversações com a Williams sobre um eventual lugar em 2027, caso Sainz decida sair.

Pérez, atualmente na Cadillac, traz consigo seis vitórias em corrida na carreira e um considerável pacote de patrocínios. Essa combinação, refere a notícia, faz dele «uma opção muito atrativa» caso as conversações com Sainz estagnem.

O próximo ponto de ignição é o Grande Prémio dos Países Baixos, em Zandvoort, a 23 de agosto. Sainz disse que a janela para a sua decisão se abre durante o verão. A Williams tem a proposta em cima da mesa, um plano B em Pérez e um carro que coloca uma pergunta de 30 milhões de euros a um piloto que ainda não lhe sabe responder.

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