Lando Norris garantiu a sua primeira vitória na temporada de Fórmula 1 no Grande Prémio da Hungria, entregando uma performance notável para a McLaren no Hungaroring, conforme noticiado por The Guardian. Enquanto o campeão mundial em título celebrava um marco significativo, Lewis Hamilton enfrentou um fim de semana desafiador, marcado por erros estratégicos e penalidades, aumentando ainda mais o seu défice no campeonato para Kimi Antonelli da Mercedes.

Os problemas estratégicos e as penalidades crescentes de Hamilton

Hamilton cruzou a linha de chegada em quarto lugar, mas foi classificado em quinto após receber uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane, segundo The Guardian. A penalidade agravou uma corrida difícil onde ele questionou as decisões estratégicas da Ferrari, particularmente uma paragem tardia nas boxes sob um safety car virtual. A decisão de parar para pneus novos custou-lhe uma posição crucial na pista para Max Verstappen, que terminou em segundo pela Red Bull, e para Antonelli, que garantiu o terceiro lugar.

“Definitivamente, não acho que devíamos ter feito a paragem, mas a chamada veio literalmente antes da entrada do pit lane e eu não tive tempo para debater,” declarou Hamilton, refletindo sobre o momento crucial. Ele acrescentou: “Eu nunca teria parado se isso significasse ceder a posição na pista. Eu poderia ter conseguido manter o P2. Ele [Verstappen] estava a apanhar-me, mas muito provavelmente teria sido P3 [à frente de Antonelli] e teria sido muito melhor. Em vez disso, perdi muitos pontos.”

O resultado faz com que a diferença de Hamilton para Antonelli na corrida pelo título aumente de 45 para 50 pontos, enquanto a F1 entra na sua pausa de verão. A infração no pit lane deste fim de semana não foi um incidente isolado; Hamilton enfrentou uma série de penalidades em corridas recentes, incluindo em Silverstone e Spa, e também recebeu uma penalidade de três lugares na grelha na Hungria por atrapalhar durante a qualificação, noticiou The Guardian.

Leia também: Vinicius Jr quebra o silêncio sobre o futuro no Real Madrid enquanto o Arsenal aguarda

Norris encontra o seu ritmo com as atualizações da McLaren

Em forte contraste, a vitória de Norris foi um testemunho tanto da sua destreza na condução quanto das significativas atualizações da McLaren trazidas para a Hungria, que se mostraram altamente eficazes, noticiou The Guardian. Esta foi a primeira vitória da McLaren no ano, com Norris a acreditar que está atualmente a pilotar no seu auge, superando até a forma que demonstrou durante a sua temporada de conquista de título.

“Hoje, eu diria que foi uma das minhas melhores performances, em termos de extrair desempenho do carro e estar tão perto do limite em cada volta,” comentou Norris sobre a sua corrida. “Eu estava convencido de que poderia vencer a corrida hoje e conseguimos. Estávamos noutro nível e senti-me num fluxo muito bom. Quando o carro está bom e quando estou num bom fluxo, não há como parar.”

Apesar da sua vitória dominante, Norris permanece 91 pontos atrás de Antonelli na classificação do campeonato. Com 12 corridas ainda por disputar após a pausa de verão, Hamilton procura recomeçar e voltar mais forte. “Vou trabalhar arduamente para tentar voltar, recomeçar. Ainda há muitos lugares para conquistar. Vou tentar garantir que não lhes dou qualquer razão para aplicar penalidades daqui para a frente,” afirmou ele, reconhecendo a necessidade de eliminar erros. A Mercedes tem sido dominante nas 11 primeiras provas da temporada, estabelecendo um alto padrão para o grupo perseguidor.

Leia também: Lisandro Martinez explica a controvérsia das costas viradas da Argentina após a final da Copa do Mundo de 2026

Leia também: Os presentes pessoais de Messi consolam a Argentina após a desilusão na final do Mundial