Os Racing Bulls fizeram algo que praticamente ninguém no paddock tinha previsto para 2026: ultrapassaram a Alpine, instalaram-se na liderança do meio da tabela e transformaram o VCARB 03 evoluído no carro mais consistente fora dos quatro primeiros.
Na sua análise de meia-época de 2026, a Motorsport.com atribuiu à equipa de Faenza a nota mais alta de surpresa positiva de toda a grelha, um B, depois de a formação anglo-italiana ter somado 66 pontos para terminar a primeira metade da temporada no quinto lugar, sendo descrita pela publicação como o elemento mais consistente do meio da tabela.
O ponto de viragem foi uma evolução no fundo do carro levada ao Grande Prémio do Canadá. Desde Montreal, pelo menos um dos carros dos Racing Bulls chegou à Q3 em todas as corridas, a equipa pontuou com os dois carros em cinco ocasiões e apenas uma vez, na Bélgica, um dos seus pilotos terminou fora do top 10.
Permane sobre a forma como a temporada mudou
O chefe de equipa Alan Permane, que assumiu o comando total depois de Laurent Mekies ter sido promovido à equipa principal da Red Bull em 2025, atribuiu à evolução de Montreal o mérito de ter “ligado” o carro e apontou a Áustria e Silverstone como prova de que a segunda peça em falta, o ritmo de corrida, também tinha sido resolvida.
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«A segunda parte do que realmente ajudou a nossa temporada foi encontrar o ritmo de corrida», disse Permane à Motorsport.com.
«O que a Áustria e Silverstone mostraram é que resolvemos essa questão.»
Lindblad e Lawson cumprem a sua parte
A dupla de pilotos tem cumprido a sua parte. Liam Lawson, a tempo inteiro no carro depois de uma passagem penosa pela equipa principal em 2025, ocupa o nono lugar no campeonato de pilotos, com 43 pontos, à frente de Pierre Gasly, da Alpine.
Ao seu lado, Arvid Lindblad, de 19 anos, o único estreante na grelha de 2026, pontuou logo na estreia, na Austrália, e tem continuado a acrescentar pontos ao registo, com Nikola Tsolov à espera na academia de jovens pilotos.
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Mercedes e Ferrari dominam o topo da classificação
O quadro geral torna o quinto lugar dos Racing Bulls ainda mais notável. A Mercedes lidera o campeonato de construtores com 379 pontos, 72 à frente da Ferrari, com 307. A McLaren é terceira, com 220, e a Red Bull quarta, com 177.
Kimi Antonelli, na sua segunda temporada na Mercedes, lidera o campeonato de pilotos com 219 pontos, 50 à frente de Lewis Hamilton, depois de ter terminado em terceiro na Hungria. George Russell é terceiro, com 160, e Charles Leclerc quarto, com 138.
Lando Norris venceu no Hungaroring, mas ocupa o quinto lugar no campeonato de pilotos, com 128 pontos, tendo o colega de equipa Oscar Piastri em sétimo, com 92. Max Verstappen, sexto, com 109, está mais perto dos McLaren do que de Antonelli.
A segunda metade regressa no Grande Prémio dos Países Baixos, em Zandvoort, a 23 de agosto, ainda com onze corridas por disputar.
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