Racing Bulls a réalisé ce que presque personne dans le paddock n’avait vu venir en 2026 : doubler Alpine, s’installer en tête du milieu de grille et transformer la VCARB 03 évoluée en la monoplace la plus régulière derrière le top 4.
Dans son bilan de mi-saison 2026, Motorsport.com a attribué à l’écurie de Faenza la meilleure note de bonne surprise du plateau, un B, après que la formation anglo-italienne a accumulé 66 points pour boucler la première partie de saison à la cinquième place, décrite par le média comme la plus régulière du milieu de grille.
Le tournant, c’est l’évolution de fond plat apportée au Grand Prix du Canada. Depuis Montréal, au moins une Racing Bulls a atteint la Q3 à chaque manche, l’équipe a inscrit des points avec ses deux voitures à cinq reprises et une seule fois, en Belgique, un de ses pilotes a fini hors du top 10.
Permane raconte le déclic de la saison
Le directeur d’équipe Alan Permane, qui a pris les pleines commandes après la promotion de Laurent Mekies chez Red Bull en 2025, a expliqué que le fond plat de Montréal avait débloqué la voiture et a désigné l’Autriche et Silverstone comme la preuve que la seconde pièce manquante, le rythme en course, avait également été trouvée.
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« Le deuxième élément qui a vraiment aidé notre saison, c’est d’avoir trouvé le rythme en course », a confié Permane à Motorsport.com.
« Ce que l’Autriche et Silverstone ont montré, c’est que nous avons réglé ce problème. »
Lindblad et Lawson tiennent leur rang
Le duo de pilotes tient sa partie. Liam Lawson, titulaire à temps plein après un passage douloureux chez Red Bull en 2025, pointe à la neuvième place du championnat des pilotes avec 43 points, devant Pierre Gasly (Alpine).
À ses côtés, Arvid Lindblad, 19 ans, seul rookie de la grille 2026, a marqué dès ses débuts en Australie et continue d’engranger, avec Nikola Tsolov en attente dans le programme junior.
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Mercedes et Ferrari trustent le haut du classement
Le tableau d’ensemble rend la cinquième place de Racing Bulls d’autant plus frappante. Mercedes domine le championnat des constructeurs avec 379 points, 72 points devant Ferrari, qui en compte 307. McLaren occupe la troisième place avec 220 points, Red Bull la quatrième avec 177.
Kimi Antonelli, dans sa deuxième saison chez Mercedes, mène le championnat des pilotes avec 219 points, 50 devant Lewis Hamilton après sa troisième place en Hongrie. George Russell est troisième avec 160 points, Charles Leclerc quatrième avec 138.
Lando Norris s’est imposé au Hungaroring mais pointe à la cinquième place du championnat des pilotes avec 128 points, son coéquipier Oscar Piastri étant septième avec 92. Max Verstappen, sixième avec 109, est plus proche des McLaren que d’Antonelli.
La seconde partie de saison reprendra au Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort le 23 août, avec encore onze manches à disputer.
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