Lewis Hamilton entrou no paddock de Monza esta quinta-feira ao volante de um Ferrari F40 restaurado, envergando fato preto, boné Kangol e sobretudo castanho. A mãe, Brenda, que está em Monza pela primeira vez, esteve no local para assistir à entrada em pessoa.
A encenação era o pano de fundo de uma ambição bem mais pesada. Hamilton disse à Sky Sports que passou a semana a pensar no que representaria, de facto, uma vitória da Ferrari no Grande Prémio de Itália, uma vez que nenhum piloto negro alguma vez o conseguiu na história da Scuderia.
«Vencer em Monza pela primeira vez com a Ferrari é algo que vi o Charles [Leclerc] conquistar em 2019, quando estive no pódio com ele. Mas fazê-lo enquanto cá estou seria fenomenal», disse Hamilton.
Está empatado com Michael Schumacher nas cinco vitórias de carreira em Monza, e a corrida em casa da Ferrari é um dos poucos grandes prémios que nunca conquistou ao serviço da Scuderia.
Uma evolução que não cobre toda a diferença
A Ferrari confirmou uma nova unidade de potência para o fim de semana, a segunda e última evolução ao abrigo do regulamento ADUO de desenvolvimento da Fórmula 1 em 2026, depois de um primeiro passo dado no Grande Prémio da Áustria, em junho.
«Do lado do desempenho, estamos a introduzir uma unidade de potência atualizada, no âmbito das oportunidades de desenvolvimento disponíveis ao abrigo do ADUO», disse o chefe de equipa Fred Vasseur à GPFans.
«Representa um passo na direção certa e, como sabemos, este ano passa muito pelos ganhos marginais.»
Hamilton pôs números naquilo que a Ferrari tem vindo a perder.
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«Tudo ajuda e penso que, até este ponto da temporada, temos estado a perder; mesmo na última corrida, num circuito tão curto, perdíamos quatro décimos por volta ao longo da prova», afirmou.
«Não é toda a diferença de que precisamos, mas já sabíamos que seria assim», disse Hamilton sobre a nova especificação.
«Continuo firmemente convicto de que temos o que é preciso para vencer», acrescentou.
Antonelli parte do fundo da grelha
O líder do campeonato encurralou-se a si próprio. Kimi Antonelli, que lidera a classificação de pilotos com 59 pontos de vantagem, vai partir para a corrida de domingo do fundo da grelha depois de a Mercedes ter montado um motor novo.
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A temporada do próprio Hamilton tem oscilado nos dois sentidos. Conquistou a sua primeira vitória pela Ferrari no Grande Prémio de Espanha, em Barcelona, a 14 de junho, mas não conseguiu, a partir daí, construir uma candidatura ao título.
«Vejo um foco diferente este ano em relação ao ano passado», disse à Sky Sports. «Agora temos um norte e sabemos em que direção temos de trabalhar.»
O Grande Prémio de Itália disputa-se em Monza no domingo, 6 de setembro.
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