Max Verstappen a décrit les moments d’ouverture alarmants du Grand Prix de Monaco, après qu’une panne moteur ait laissé sa Red Bull immobilisée sur la grille et exposée aux voitures s’élançant de l’arrière.
Le Néerlandais, qui s’était élancé de la deuxième place, a déclaré que le problème s’était déjà fait sentir lors du tour de formation. Mais la situation est devenue critique lorsque les feux se sont éteints et que sa voiture n’a pas réussi à démarrer correctement.
Selon RacingNews365, Verstappen a déclaré que la voiture s’était sentie inhabituelle avant le départ, même si la procédure de pré-départ avait initialement semblé normale.
« Le tour de formation était déjà un peu étrange, mais au pré-départ, c’était complètement normal », a déclaré Verstappen. « J’ai trouvé le régime cible, mais ça ne marchait pas du tout. »
Lire aussi: Fusillade près du camp de base de l'Angleterre pour la Coupe du Monde
Panne moteur : Verstappen exposé au danger
Au début de la course, le moteur de Verstappen s’est embourbé après qu’il ait relâché l’embrayage, le laissant presque immobile tandis que le reste du peloton accélérait autour de lui.
Sur un circuit aussi étroit que Monaco, le moment comportait un danger évident. Verstappen a déclaré qu’il n’avait aucune puissance significative et ne pouvait que tenter de guider la voiture hors de la trajectoire de ceux qui le suivaient.
« Je n’avais aucune puissance, alors je tournais à gauche avec la friction des roues », a-t-il dit. « Je priais juste pour que tout le monde aille à droite. »
La Red Bull n’a pas été percutée, ce qui a permis à Verstappen d’éviter ce qui aurait pu devenir une collision majeure au premier tour. Il a brièvement récupéré de la puissance après le virage 1, mais le problème était irrémédiable. Il est rentré aux stands et a abandonné à la fin du premier tour.
L’impact de l’abandon
Bien que cet abandon ait été un revers cuisant pour Red Bull, Verstappen a déclaré que les dégâts étaient plus faciles à accepter en raison de sa position au championnat.
« Si j’étais en tête du championnat, alors bien sûr, ce serait très douloureux », a-t-il déclaré. « Comme ça, c’est moins douloureux, mais toujours très agaçant et décevant pour tout le monde. »
L’incident a été un abandon précoce rare pour Verstappen et un rappel de la rapidité avec laquelle une course de Formule 1 peut se défaire, même pour l’un des pilotes les plus accomplis du sport.
Sources : RacingNews365
Lire aussi: Un club susceptible de profiter de l'exclusion de ses rivaux de la Ligue Europa Conférence s'exprime
Lire aussi: L'IA prédit les chances des États-Unis à la Coupe du Monde après la défaite contre l'Allemagne
