Al Capone ist kein Vergleich, den ein Ferrari-Fahrer gerne in seiner Akte hätte. Ralf Schumacher griff dennoch dazu.

In seinem Podcast Backstage Boxengasse nahm der ehemalige Formel-1-Fahrer Lewis Hamiltons Forderung nach „ernsten Gesprächen“ in Maranello nach dem Zusammenstoß mit Charles Leclerc in der Eröffnungsrunde des Großen Preises von Mexiko-Stadt ins Visier.

„Dann wie Al Capone zu reden und zu drohen, dass ‚wir große, große Probleme haben‘, das ist aus meiner Sicht einfach der Hund, der sein Herrchen Gassi führt“, sagte Schumacher, wie Crash.net berichtet.

Er ging noch weiter und warf Hamilton vor, seine Rolle im Team zu überschreiten. „Er stellt sich über die Marke Ferrari. Er verhält sich eher wie ein Teamchef als wie ein Fahrer“, sagte Schumacher im Podcast.

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Schumacher fordert ein Eingreifen von Vasseur

Schumacher richtete einen Teil der Kritik an die Ferrari-Führung und argumentierte, Teamchef Fred Vasseur müsse beide Fahrer an einen Tisch setzen und die Sache klären. Er nannte die beiden „stur“ und warnte, dass sich bei der Scuderia dringend etwas ändern müsse, bevor die interne Rivalität bleibenden Schaden anrichte.

Die Einmischung fügt einem Streit, der sich stetig zur Hauptgeschichte von Ferraris Saison entwickelt hat, eine gewichtige externe Stimme hinzu, dazu einen Nachnamen, der in Maranello noch immer Gewicht hat.

Die Kollision in Mexiko, die alles auslöste

Hamilton und Leclerc gerieten in der ersten Runde des Großen Preises von Mexiko-Stadt am 1. November 2026 in Kurve 4 aneinander. Leclerc versuchte, seinen Teamkollegen außen zu überholen, kam weit vom Kurs ab und reihte sich nach einer Abkürzung über das Gras wieder vor ihm ein. Er erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe und wurde am Ende Vierter. Hamilton kam als Zweiter hinter Rennsieger Max Verstappen ins Ziel.

Leclerc akzeptierte die Strafe später. „Die Strafe war in gewisser Weise verdient“, sagte er laut Formula1.com und wies zugleich Andeutungen zurück, der Vorfall erfordere ein Krisentreffen.

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Vasseur war weniger bereit, die Sache auf sich beruhen zu lassen. „Es ist eine Frage des Respekts“, sagte der Ferrari-Teamchef über das Geplänkel in der ersten Runde gegenüber Formula1.com und betonte, seine Fahrer arbeiteten für eine Gruppe von rund 2.000 Menschen in der Fabrik, nicht nur für sich selbst.

Hamiltons eigene Worte

Hamiltons Darstellung nach dem Rennen hat Schumacher auf die Palme gebracht. Am Boxenfunk klagte er wenige Momente nach der Kollision über „große, große Probleme“ und deutete an, dass Gespräche hinter verschlossenen Türen nötig seien. Im Fahrerlager nahm er danach gezielt die Mentalität seines Teamkollegen ins Visier.

„Ich denke, es ist eine Sache der Mentalität. Es ist wie alles oder nichts. Entweder ich gewinne, oder keiner von uns“, sagte Hamilton über Leclerc in Äußerungen, die Yahoo Sports verbreitete.

Leclerc sah die Lage anders. „Ich denke nicht, dass es ein so großes Gesprächsthema sein sollte“, sagte er Reportern laut PlanetF1 und beharrte darauf, dass zwei Fahrer, die um einen Sieg kämpfen, stets wenig Spielraum ließen.

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Der nächste Lauf steht schnell an. Der Große Preis von São Paulo in Interlagos findet am Sonntag, dem 8. November 2026, statt, der Start des Großen Preises erfolgt um 14 Uhr Ortszeit, wie RacingNews365 meldet. Es wird zugleich Hamiltons 400. Grand-Prix-Start sein.

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