Mercedes ligada a possível investimento na Alpine
A Mercedes está em negociações para adquirir uma participação minoritária relacionada à equipe Alpine de Fórmula 1, segundo declarações do conselheiro executivo da Alpine, Flavio Briatore, reportadas pelo Motorsport.
Briatore explicou que as negociações dizem respeito a uma participação pertencente à empresa de investimentos Otro Capital e não ao controle majoritário da Renault sobre a equipe. A Renault continua sendo a principal proprietária da operação da Alpine na Fórmula 1.
“Cada dia é uma situação nova. Mas o que posso dizer é que sei que existem negociações com a Mercedes, não com Toto, mas com a Mercedes, e vamos ver.”
Segundo o Motorsport, Briatore indicou que as conversas estão sendo conduzidas diretamente com a Mercedes como empresa, e não por meio do chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff.
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A Otro Capital faz parte de um grupo de investidores que adquiriu uma participação minoritária na equipe Alpine de Fórmula 1 em 2023. Na época, o investimento avaliou a equipe em cerca de 900 milhões de euros e incluiu vários investidores norte-americanos.
Vários compradores estariam interessados
Briatore também afirmou que a Mercedes não é a única interessada na participação.
“No momento temos três ou quatro potenciais compradores, não se esqueçam de que estamos falando da participação da Otro, que não tem nada a ver com a Alpine. Existem alguns candidatos prontos para fechar o acordo.”
Ele acrescentou que não tem interesse em comprar as ações e que apenas está acompanhando os acontecimentos.
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“Não, não, não. Estou apenas observando o que está acontecendo. No momento não temos comunicação com a Otro. Portanto, se alguém comprar a participação, ficaremos muito felizes.”
Segundo o Motorsport, Briatore destacou que a participação em discussão representa cerca de 24% e não daria à Mercedes controle sobre a direção da equipe.
Por que a participação não mudaria o controle da Alpine
Briatore explicou que uma participação minoritária limitaria qualquer influência que a Mercedes pudesse ter sobre a direção da equipe ou sobre decisões dentro da estrutura de governança da Fórmula 1.
“Acho que sim. A Red Bull já foi pioneira nos últimos dez ou quinze anos ao ter duas equipes na Fórmula 1. E como já disse, a Mercedes está olhando para a compra dos 24% da Otro. Normalmente em uma empresa 75% decidem e 25% são mais passageiros. Essa é a realidade.”
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Na Fórmula 1, estruturas de propriedade complexas com investidores externos tornaram-se cada vez mais comuns. A equipe Alpine continua sob controle da fabricante francesa Renault, que supervisiona a gestão e a estratégia do projeto.
Rivais minimizam possíveis preocupações
Algumas figuras do paddock parecem tranquilas com a possibilidade de a Mercedes ter uma participação minoritária ligada a outra equipe.
O chefe da equipe Audi, Jonathan Wheatley, disse que não vê qualquer problema nesse cenário.
“Estou muito feliz.”
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Briatore também rejeitou preocupações sobre possíveis conflitos de interesse dentro do sistema de governança do esporte.
“Ótimo, isso é fantástico. O esporte tem uma governança muito clara. Sinceramente, não vejo nenhum conflito de interesse ou preocupação do nosso lado. Estou apenas observando, comendo pipoca e aproveitando o espetáculo.”
“Certifiquem-se de que a pipoca esteja quente.”
O que um possível acordo poderia significar para a Fórmula 1
Se o acordo avançar, criaria uma ligação incomum entre duas grandes organizações da Fórmula 1. A Mercedes opera uma das equipes mais bem-sucedidas da era moderna, enquanto a Alpine compete como equipe oficial da fabricante francesa Renault.
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No entanto, o investimento potencial representaria apenas uma participação financeira minoritária e não implicaria controle operacional sobre a equipe. Estruturas envolvendo múltiplas equipes já existem na Fórmula 1, especialmente no caso da Red Bull e da sua equipe irmã Racing Bulls.
Segundo o Motorsport, as discussões sobre a participação da Otro Capital continuam e vários potenciais compradores ainda estariam interessados.
Sources: Motorsport
