Drame Hamilton : Ferrari accusée d’avoir gâché son succès au GP de Chine
Premiers signes de progrès
Selon GiveMeSport, Lewis Hamilton a décroché son premier podium avec Ferrari en terminant troisième du Grand Prix de Chine, marquant un tournant après un début difficile avec l’écurie italienne.
Le septuple champion du monde est apparu plus compétitif sous les nouvelles réglementations de la Formule 1, confirmant les bonnes impressions laissées lors de la course sprint sur le circuit international de Shanghai.
Malgré cette progression, Ferrari reste derrière Mercedes, qui s’est imposée comme la référence en ce début de saison 2026.
Duel coûteux en piste
Hamilton a pris un excellent départ et a brièvement pris la tête avant d’être dépassé par les pilotes Mercedes Kimi Antonelli et George Russell. Les deux se sont rapidement échappés, Antonelli s’imposant avec plus de 30 secondes d’avance.
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Le moment clé pour Ferrari est survenu lors du duel intense entre Hamilton et son coéquipier Charles Leclerc. Bien que la bataille ait été loyale, elle a coûté du temps précieux et usé les pneus.
Après la course, Hamilton a déclaré : « Bien sûr, ces gars , Mercedes , nous dépassent à des vitesses incroyables, mais le fait que nous soyons tous si proches. J’espère que c’était une course passionnante pour vous, car dans la voiture, c’était génial. »
Les critiques de Villeneuve relancent le débat
Selon Sky Sports F1, l’ancien champion du monde Jacques Villeneuve a vivement critiqué l’approche de Ferrari, estimant que cette lutte interne avait nui au résultat global de l’équipe.
« Eh bien, c’était juste parce qu’il a terminé troisième et qu’il a réussi à battre son coéquipier. »
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« Oui, au final, ça s’est bien terminé, mais c’était un peu extrême, et cela a détruit la course de Ferrari. Ils étaient deuxième et troisième. Ensuite, ils se sont battus si durement qu’ils ont détruit leurs pneus. Et en deux tours, ils ont perdu cinq secondes sur Antonelli. »
Les propos de Villeneuve ont ravivé le débat sur la liberté laissée aux pilotes Ferrari de se battre en piste.
Ferrari face à un dilemme stratégique
Villeneuve a averti que si les pilotes continuent de se faire perdre du temps, cela pourrait offrir un avantage décisif à Mercedes dans la lutte pour le championnat.
« À un moment donné, s’ils continuent à se faire perdre du temps au tour, cela permettra à Mercedes de s’échapper. Et ils ne sont pas si loin de Mercedes, avec une voiture capable de rivaliser. »
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La domination précoce de Mercedes a déjà suscité des discussions sur d’éventuels ajustements réglementaires, mais le principal défi de Ferrari pourrait être interne.
Trouver l’équilibre entre compétition interne et performance collective sera essentiel pour réduire l’écart et viser sérieusement le titre.
Sources: GiveMeSport
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