Le renouveau de Lewis Hamilton chez Ferrari : d’un « cauchemar » en 2025 à une saison compétitive en 2026

avril 29, 2026 Aksel Kryhlmand

Le transfert très attendu de Lewis Hamilton chez Ferrari était censé annoncer une nouvelle ère, mais sa première saison de Formule 1 en 2025 s'est avérée être une introduction difficile et brutale à la vie en rouge.

Aujourd'hui, en 2026, un Hamilton revigoré semble retrouver son rythme, affichant une nette amélioration de ses performances qui suggère que son rêve de Maranello pourrait encore s'enflammer.

Des débuts difficiles : la saison 2025

La saison 2025, la première de Hamilton après 12 années glorieuses et six championnats du monde avec Mercedes, a été un réveil brutal. Il l'a décrite sans détour comme « la pire de sa carrière » et « un cauchemar », admettant même qu'il « avait hâte de s'éloigner de tout cela » à la fin de la saison, selon Sportsnaut. Les statistiques dressaient un tableau sombre :

Il n'a pas réussi à décrocher un seul podium en Grand Prix, une première dans sa carrière.
À Las Vegas, il s'est qualifié dernier à la régulière, un événement sans précédent en 19 ans de carrière.
Son coéquipier Charles Leclerc a devancé Hamilton en qualifications 19 fois contre 5.
L'écart final de points entre Leclerc et Hamilton s'élevait à 86.

Les difficultés étaient si prononcées que le président de Ferrari, John Elkann, a publiquement exhorté Hamilton à « moins parler et plus piloter ».

Un facteur important a été la voiture SF-25 elle-même, qui a été conçue et construite sans l'apport de Hamilton, obligeant le pilote de 41 ans à s'adapter à une machine entièrement étrangère à son style de pilotage après des années de familiarité avec Mercedes.

Ferrari avait également effectivement cessé le développement de la SF-25 en milieu de saison pour se concentrer sur la monoplace de l'année suivante.

Un nouveau départ : la construction de la SF-26

La saison 2026 a apporté une page blanche, grâce aux nouvelles réglementations de la F1 introduisant des unités de puissance révisées et une aérodynamique active.

De manière cruciale, cela signifiait une voiture entièrement nouvelle, la SF-26, que Hamilton a directement contribué à développer. Cet apport, combiné à un régime personnel intense, a été transformateur.

Hamilton a révélé que son entraînement de pré-saison pour 2026 était « le plus intense qu'il ait jamais eu », une décision qu'il a prise le jour de Noël, comme le rapporte Yahoo Sports. « Je me sens vraiment de retour à mon meilleur niveau, tant mentalement que physiquement », a déclaré Hamilton après le Grand Prix de Chine, ajoutant également : « Je pense qu'il y a encore de la marge pour s'améliorer. »

Il a également travaillé avec un ingénieur de course temporaire, Carlo Santi, Cedric Michel-Grosjean devant prendre le rôle de manière permanente.

Retrouver la forme : la saison 2026 jusqu'à présent

Après trois manches de la saison 2026, la résurgence de Hamilton est évidente. Il a accumulé 41 points, marquant son meilleur début de saison depuis 2023 et dépassant son total de points des cinq premières courses de 2025. Ses résultats incluent :

Quatrième en Australie
Troisième en Chine
Sixième au Japon

La troisième place en Chine a été particulièrement significative, marquant son premier podium en Grand Prix pour Ferrari après 25 courses avec l'équipe. Alors que son coéquipier Charles Leclerc, 28 ans, occupe actuellement la troisième place au classement des pilotes avec 49 points, huit de plus que Hamilton, quatrième, l'écart est considérablement plus faible qu'en 2025.

Leclerc conserve toujours un avantage de 3-0 en qualifications sur Hamilton cette saison, mais le pilote monégasque a reconnu la performance de Hamilton après la Chine, déclarant qu'il « le méritait plus que moi sur un week-end comme celui-ci ».

Le directeur de l'équipe Ferrari, Fred Vasseur, a également affirmé son engagement à laisser les deux pilotes se battre roue dans roue, estimant que c'est « la meilleure façon de construire une équipe ».

Ferrari aborde le prochain Grand Prix de Miami en deuxième position au classement des constructeurs, ayant décroché un podium à chaque manche cette saison. Pour Hamilton, qui a déjà gagné à Miami, la course représente une autre opportunité de poursuivre sa trajectoire ascendante et de consolider davantage sa place au sein de la Scuderia.

Sources : sportsnaut.com, www.formula1.com, sports.yahoo.com