La segunda plaza por detrás de Kimi Antonelli era el techo en la tarde del domingo, según la lectura de Red Bull, dado cómo se desarrolló la vuelta inaugural.
«La P2 era absolutamente lo mejor que podíamos haber conseguido hoy», declaró Mekies a F1 TV.
La orden llegó después de que Verstappen se saltara la primera curva mientras rodaba rueda con rueda con Lewis Hamilton, reincorporándose por delante tanto del Ferrari como del Mercedes de Antonelli. El muro de boxes le informó rápidamente de que la ventaja obtenida en la curva uno no se mantendría en pie.
El cálculo de los cinco segundos
Esperar a que los comisarios se pronunciaran, según la interpretación del equipo, era peor que actuar.
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«Simplemente nos habrían sancionado con cinco o diez segundos a su discreción», dijo Mekies, refiriéndose a las sanciones estándar que se aplican cuando un piloto conserva una posición que le habían ordenado devolver.
«Siempre va a ser una decisión dolorosa y difícil, pero los chicos del muro de boxes lo estudiaron muy, muy bien», añadió Mekies, explicando a GPFans que el equipo prefirió encajar el golpe de inmediato antes que absorber una sanción mayor más adelante.
‘Carreras de Mickey Mouse’
En Red Bull sabían que Verstappen no lo aceptaría en silencio.
Por radio, el ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase le dijo al holandés: «Creemos que deberíamos devolver la posición a Hamilton, y eso significa dejar pasar también a Antonelli».
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«Tío, ¿de qué c**o estáis hablando? Se habría estrellado. ¿De qué estáis hablando? Si me quedo en la pista, estoy fuera de la carrera», respondió Verstappen, según crash.net.
Cuando Hamilton aparcó después el Ferrari por un fallo de frenos, Verstappen volvió sobre el asunto.
«Ahora ya me puede devolver la posición, menuda gilip**lez. Vaya carreras de Mickey Mouse son estas», dijo a su equipo.
Hamilton rechazó la acusación.
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«Ha sido una carrera bastante buena, la verdad», dijo el piloto de Ferrari. «No ha tenido nada que ver conmigo».
Antonelli amplía su ventaja a 81 puntos
La polémica de la curva uno eclipsó una tarde de campeonato arrollador. Antonelli firmó su octava victoria de la temporada en 14 Grandes Premios y ahora aventaja a George Russell en 81 puntos, según Formula1.com. Lando Norris fue tercero después de que un Virtual Safety Car le privara de opciones a la victoria.
Verstappen ejecutó la devolución en tiempo real, cayó a la cuarta plaza y remontó hasta la segunda al llegar a la bandera a cuadros.
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