Hadjar has one week to save his Baku seat as Red Bull put his wrist on the clock

Hadjar tiene una semana para salvar su asiento en Bakú mientras Red Bull pone su muñeca contra el reloj

Isack Hadjar dispone de poco más de una semana para convencer a Red Bull de que su muñeca fracturada está lista para el Gran Premio de Azerbaiyán del 26 de…

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Red Bull ha aplazado deliberadamente la decisión sobre el regreso de Hadjar hasta el último momento realista. El director del equipo, Laurent Mekies, aseguró que la evaluación se prolongará hasta poco antes de los vuelos a Bakú, primero con los reconocimientos médicos y después con el trabajo en el simulador.

«Evaluaremos la situación dentro de una semana», dijo Mekies a los periodistas, según Motorsport Week. Añadió que el programa de simulador está diseñado para cargar la muñeca de una manera que imite lo que un piloto siente realmente entre los muros de un circuito urbano.

El umbral es binario.

«Si se siente cerca del 100%, iremos a por ello; si siente que la recuperación no está completada, mantendremos nuestro planteamiento de priorizar su recuperación», afirmó Mekies.

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Sin regreso precipitado, sin concesiones

En Red Bull han sido explícitos: no van a acelerar al piloto de 21 años solo por hacerlo. Mekies ha insistido en que el equipo se ha negado a subir a Hadjar al coche mientras no estuviera en plenas condiciones, dando prioridad a la recuperación a largo plazo por encima de un regreso rápido.

Hadjar sufrió una fractura en la muñeca izquierda entrenando boxeo durante el parón veraniego de la F1. Está de baja desde el Gran Premio de los Países Bajos y tampoco recibió el alta para correr en Monza, pese a las esperanzas iniciales.

Lo que ha ofrecido Lawson en el RB22

Lawson ha pilotado el segundo Red Bull durante tres fines de semana, con Yuki Tsunoda ascendido desde Racing Bulls para cubrir el hueco. Su mejor resultado llegó en el Gran Premio inaugural de España en Madrid, donde terminó sexto. En los tres fines de semana de carrera ha sumado ocho puntos, lo que lo deja a doce del total de la temporada de Hadjar.

El neozelandés ha reconocido que la incertidumbre resulta poco habitual de gestionar, y ha señalado que es «bastante complicado prepararse mentalmente para saber qué coche voy a pilotar» mientras espera la decisión sobre el asiento.

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La decisión de Bakú

Se espera que la decisión llegue a mitad de la semana previa a la carrera, una vez que Hadjar haya pasado tanto la revisión médica como el programa de simulador. Si es declarado apto, volverá directamente al RB22 para la carrera urbana del domingo 26 de septiembre. Si no, Lawson seguirá en el coche y Tsunoda disputará otro fin de semana con Racing Bulls.

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