Lawson a franchi la ligne en neuvième position sur le Circuit of the Americas et a entendu le genre d’éloges que la plupart des pilotes recherchent toute une saison. «Bien joué, incroyable. Parfait, un week-end parfait», lui a lancé le directeur de l’écurie Alan Permane à la radio, avant de plaisanter sur un concert que Lawson avait donné à Austin plus tôt dans la semaine et de lui demander s’il avait envie de remettre ça au Mexique jeudi.
L’échange a été rapporté dans le compte rendu de f1oversteer, qui a également relayé l’analyse d’après-course de Permane, selon laquelle Liam avait livré «une course modèle», le pilote contrôlant l’écart avec Pierre Gasly tout au long de l’épreuve et évoluant bien en deçà de ses limites et de celles de la voiture. La réponse radio de Lawson a été sobre: il a dit au muret des stands qu’il s’était senti détendu tout au long du week-end.
P9 au championnat, et 63 points sur 77 en bleu
Le résultat d’Austin, la neuvième place de Lawson le 24 octobre, a prolongé une série régulière de prises de points et l’a laissé neuvième au classement des pilotes avec 77 points. Sur ce total, 63 ont été inscrits depuis son retour chez Racing Bulls, les données du directeur d’écurie le plaçant largement devant son coéquipier Arvid Lindblad, à 38 points, et 35 points devant Pierre Gasly chez Alpine, comme l’a rapporté GPblog.
«Je n’en ai aucune idée, mec»
Ce que ce message radio chaleureux n’a pas produit, c’est une signature. Racing Bulls, avec Haas, demeurent les seules écuries de la grille 2026 sans line-up pilotes confirmé pour 2027.
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Interrogé sur F1 TV par l’ancien pilote de grand prix Jolyon Palmer sur le moment où l’annonce pourrait tomber, Lawson a éludé la question en riant.
«Je n’en ai aucune idée, mec», a-t-il confié à Palmer, comme l’a relayé Yahoo Sports. «Honnêtement, j’en suis à un point où je n’y pense même pas vraiment. Je continue à avancer et à profiter des courses, sincèrement.»
La question Tsolov ne disparaîtra pas
Si la décision ne cesse d’être repoussée, la raison se trouve en Formule 2. Nikola Tsolov, leader du championnat F2 et jeune pilote Red Bull, est le candidat que Racing Bulls doit caser d’une manière ou d’une autre. Permane a présenté le casse-tête à plusieurs reprises de la même façon: il a trois options solides pour deux baquets, et aucune obligation de se précipiter.
Le PDG de Racing Bulls, Peter Bayer, a déclaré au paddock plus tôt dans la saison qu’«en fin de compte, le line-up pilotes de l’année prochaine est une décision qu’Alan doit prendre», tout en confirmant que Lawson et Lindblad faisaient tous les deux un travail fantastique.
L’hypothèse qui ressort des récents comptes rendus est que Tsolov prendra le rôle de pilote d’essais et de réserve pour 2027, les baquets de course restant en l’état. Tsolov doit faire ses débuts officiels en essais F1 pour Racing Bulls au Grand Prix de Mexico le vendredi 30 octobre.
