Grandes Prémios perderão duas ou três voltas
As corridas de Fórmula 1 deverão tornar-se mais curtas a partir da temporada de 2027, depois de os responsáveis pela competição aprovarem uma redução da distância habitual.
A maioria dos Grandes Prémios percorre atualmente pouco mais de 305 quilómetros. Ao abrigo das novas regras, essa distância passará para 290 quilómetros, o que normalmente significa a retirada de duas ou três voltas, dependendo da extensão de cada circuito.
A alteração foi aprovada numa reunião da Comissão da Fórmula 1 realizada em Londres no dia 21 de setembro. A sessão foi presidida por Nikolas Tombazis, diretor de monolugares da FIA, e Stefano Domenicali, presidente e diretor executivo da Formula One Management.
A TV 2 Sport noticia que o formato mais curto será introduzido na próxima temporada. A decisão ainda terá de ser formalmente aprovada pelo Conselho Mundial do Desporto Automóvel da FIA antes de entrar no regulamento.
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Novos motores criaram um dilema de combustível
A redução está relacionada com novas alterações às unidades de potência. Os motores introduzidos em 2026 deram muito mais importância à energia elétrica, com uma divisão aproximadamente igual entre a componente elétrica e o motor de combustão.
Esse equilíbrio foi criticado durante a primeira temporada das novas regras. A Fórmula 1 decidiu, por isso, ajustar os regulamentos, incluindo o fluxo de combustível, para aumentar progressivamente a contribuição do motor de combustão.
A alteração cria outra dificuldade. Uma maior utilização do motor térmico aumenta o consumo, mas os chassis atuais não têm espaço para depósitos consideravelmente maiores. Conceber carros diferentes apenas para transportar mais combustível também representaria custos adicionais para as equipas.
Em vez de obrigar todos os fabricantes a redesenhar os seus monolugares, a Fórmula 1 decidiu retirar 15 quilómetros à distância das corridas. O The Times descreveu a medida como uma tentativa de impedir que os carros fiquem sem combustível sob as regras revistas.
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Corridas interrompidas também terão novas regras
A distância não foi o único tema abordado pela comissão. O atual limite de três horas, que inclui tanto a competição como as interrupções, será eliminado nas provas afetadas por chuva ou outros atrasos.
Em seu lugar será estabelecido um horário fixo para o final de toda a atividade em pista. O limite de duas horas de corrida efetiva continuará em vigor. O objetivo é oferecer maior flexibilidade e aumentar as possibilidades de os espectadores assistirem a uma prova completa após uma longa suspensão.
A comissão também abandonou os planos para homologar as caixas de velocidades em 2027, preservando a liberdade de desenvolvimento dos fornecedores. De acordo com o comunicado oficial da FIA, as sessões de treinos interrompidas também poderão ser prolongadas com maior flexibilidade.
Caso as mudanças sejam ratificadas pelo Conselho Mundial, a nova distância representará uma alteração relevante ao formato tradicional dos Grandes Prémios e dará ainda mais importância a cada volta a partir de 2027.
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